«Горячая линия» поможет сформировать дополнительную программу дорожного ремонта
Дорожный комитет Ленобласти объявил, что участки региональных дорог, по которым на недавно открытую «горячую линию» поступит более 10 звонков, будут ремонтироваться в первоочередном порядке.
На основании информации, полученной от водителей через «горячую линию» будет сформирована дополнительная программа дорожного ремонта. Такое указание «Ленавтодору» дал глава комитета Юрий Запалатский.
«Обратная связь от пользователей дорог нам крайне важна, так как в этом году мы изменили подход к формированию программы ремонтов дорог. Теперь она включает два компонента: плановые ремонты дорог и решение срочных вопросов, связанных с деформацией покрытия из-за перепадов температур» - прокомментировал Юрий Запалатский.
Пресс-служба губернатора и правительства Ленобласти сообщила, что на проведение срочного дорожного ремонта в регионе выделено около 40 млн рублей. Кроме того, часть повреждений устраняется в рамках существующих контрактов на содержание дорог.
Новости по теме:
Открыта «горячая» линия для приема жалоб на качество дорог Ленобласти
Контроль состояния автодорог Ленобласти проводится в постоянном режиме
Опубликованные на сайте Смольного поправки в отраслевую схему развития метрополитена отодвигают сроки ввода участков кольцевой и коричневой линии.
Ближайший участок кольцевой линии от «Большого проспекта» до «Лесной» должен появиться в 2023-2028 годах, сроки ввода остальных участков не определены.
По коричневой линии до 2022 года планируется построить только один перегон – от «Юго-Западной» до «Путиловской». Сроки ввода остальных участков сдвинуты на 4-5 лет.
Изменения не коснулись «Новокрестовской», «Беговой» и станций Фрунзенского радиуса – их запустят 2018 году, а перегон от «Спасской» до «Большого проспекта» в 2019 году.
Напомним, на днях губернатор Петербурга Георгий Полтавченко подписал постановление об изменении в структуре бюджетных ассигнований текущего года на строительство метро: существенная часть расходов на развитие Красносельско-Калининской линии, продление Лахтинско-Правобережной линии перенаправлена на завершение Фрунзенского радиуса.
Новости по теме:
Смольный перераспределил ассигнования на развитие метро в пользу Фрунзенского радиуса
За концессию по трамвайному маршруту «Купчино – Шушары – Славянка» борются две компании