Заключена самая крупная сделка в истории рынка офисной недвижимости России
Якорным арендатором I очереди бизнес-парка «Западные ворота» в Москве стала крупная нефтяная компания, которая арендовала около 50000 кв. м офисных площадей. Это самая крупная сделка в истории рынка офисной недвижимости России. Еще одним арендатором бизнес-парка «Западные ворота» стала компания Philips, которая арендовала около 7000 кв. м офисных площадей.
Договоры аренды на 100% офисных площадей первой фазы комплекса подписаны за 9 месяцев до официального открытия бизнес-парка, которое запланировано на март 2009 г.
Бизнес-парк «Западные Ворота» расположен на Беловежской ул., недалеко от пересечения МКАД и Можайского шоссе. Он включает в себя 3 здания общей площадью 64000 кв. м.
В настоящее время идет активная работа над реализацией II очереди проекта - «Западные Ворота-II» общей площадью 120000 кв. м, которая будет завершена к II кварталу 2010 г.
Девелопером выступает Группа компаний «Центурион», известная по таким проектам как торговый центр «Европарк», коттеджный поселок «Екатериновка» и другие. Компания Jones Lang LaSalle является эксклюзивным агентом по маркетингу и сдаче в аренду бизнес-центра.
Председатель совета директоров, группы компаний «Центурион» Виталий Смагин заявил: «Мы гордимся тем, что построенный нами бизнес-парк был выбран всемирно известными компаниями. В «Западных воротах» органично сочетаются эргономичность офисов, современное техническое оснащение и редкая для Москвы благоприятная окружающая среда ― офисные здания окружает большой парк и яблоневый сад, который будет посажен сразу же по окончании строительства».
Управляющий директор, услуги корпоративным клиентам и собственникам компании Jones Lang LaSalle Владимир Пинаев отметил: «Тот факт, что все площади I очереди бизнес-парка «Западные ворота» были сданы в аренду практически за год до открытия, еще раз подтверждает, что концепция бизнес-парков востребована рынком. Мы также видим серьезный спрос со стороны российских и международных компаний на вторую фазу проекта».
В минувшую субботу, по окончании торжественной церемонии открытия путепровода в створе пр. Александровской фермы состоялось подписание нового Соглашения о сотрудничестве правительства Санкт-Петербурга и ОАО «РЖД». Оно послужит дальнейшей реализации программы мероприятий, выполняемых в рамках аналогичного документа 2006 г. и откроет возможности для новых начинаний. Программа построена на основе равных финансовых обязательств со стороны города и железной дороги.
По словам Валентины Матвиенко, соглашением, в частности, предусмотрено завершение к концу 2009 г. модернизации «американских мостов». К этому же времени город должен завершить реконструкцию наб. Обводного канала. Как заметил глава ОАО «РЖД» Владимир Якунин, стоимость проекта реконструкции «американских мостов» в ценах 2000 г. составляла порядка 2,5 млрд. рублей, а к 2009 г. возрастет до 7 млрд. рублей.
Особое место в программе отводится освобождению и развитию территории вокруг Варшавского и Балтийского вокзалов, станции Московская-Товарная, реконструкции Витебского вокзала, ликвидации нерегулируемых железнодорожных переездов и демонтажу неиспользуемых железнодорожных путей, расположенных в черте города. Городское правительство выразило готовность пойти навстречу руководству ОАО «РЖД» не только в покрытии расходов, связанных с предоставлением льгот на проезд по железной дороге отдельных категорий граждан, но и принять участие в покрытии убытков пассажирского железнодорожного транспорта. На эти цели, как подчеркнул В.Якунин, из городского бюджета будет направлено в этом году не менее 700 млн. рублей.
Он напомнил также, что в 2009 г. планируется открытие скоростного движения пассажирских поездов из Санкт-Петербурга в Хельсинки, закупается новый подвижной состав и для трассы Санкт-Петербург - Москва. В.Матвиенко подчеркнула при этом, что скоростное движение по этим маршрутам имеет большое значения для развития туризма и экономики города в целом.
Следует напомнить, что в соответствии с инвестиционной программой ОАО «РЖД» в рамках соглашения 2006 г. было освоено более 5 млрд.рублей, а в 2007 г. инвестиции компании в развитие железнодорожной инфраструктуры города составили более 4,6 млрд. рублей. План капитального строительства объектов ОАО «РЖД» по Санкт-Петербургу в 2008 г .составляет 5,31 млрд. рублей, в том числе 1,14 млрд. рублей на реконструкцию железнодорожных мостов через Обводный канал.