Шота Гордезиани: У кемеровской трагедии есть системные причины
Президент Национального объединения организаций экспертизы в строительстве (НОЭКС) Шота Гордезиани рассказал порталу ЕРЗ о своем видении причин трагедии в Кемерово.
По его мнению, ТРЦ «Зимняя вишня» был сдан с отступлениями от проекта, то есть при недостаточном контроле государственного строительного надзора. «Это прямая вина органов стройнадзора» - считает эксперт.
Для усиления контроля Шота Гордезиани считает необходимым развивать систему авторского надзора за реализацией проекта. «Любая проектная организация будет его с удовольствием осуществлять: авторы проекта кровно заинтересованы в нормальной эксплуатации своего детища» - отметил он.
Кроме того, отрицательную роль, по мнению эксперта, сыграло формальное отношение к проверкам на объектах. «Раз в три года у нас позволяют «кошмарить» бизнес проверками. Это порочная система, что на объекте творится в течение трех лет, пока туда придет с проверкой надзорный орган, одному Богу ведомо» - отметил Шота Гордезиани.
Комитет по благоустройству Петербурга принял на содержание 9 новых дорог в Выборгском и Пушкинском районах общей площадью 85,3 тыс. кв. м.
В их числе дороги, построенные для развития производственной зоны «Восточная»: Вавиловский, Ячевский и Восточный проезды, Сетевая улица. Городу переданы также Апраксинская, Голицынская и Бухвостовская улицы, Крепостной и Шанцевый переулки. Они построены в Осиновой роще на территории высвобожденного военного городка.
Как сообщает пресс-служба администрации губернатора Петербурга, еще по 8-ми автомобильным дорогам идет процедура передачи в ведение города.
Новости по теме:
В Петербурге определены победители торгов по заказам на дорожный ремонт текущего года
СПбГУ готов открыть Нижнюю дорогу до конца года