Определены лучшие строители Карелии


07.08.2008 17:37

По сложившейся традиции, накануне профессионального праздника, конкурсная комиссия Министерства строительства Карелии подвела итоги республиканского конкурса на лучшую проектную, строительную организацию, предприятие стройиндустрии и промышленности стройматериалов, дорожного и мостового строительства по результатам работы за 2007 г.

В комиссию поступили материалы от восьми подрядных строительных предприятий и организаций и двух проектных. Подведение итогов проводилось по группам предприятий на основе балльных оценок и в соответствии с действующим Положением о конкурсе. В числе оценочных критериев – общий объем работ и услуг, рентабельность, задолженности по платежам в бюджет и перед работниками, а также другие показатели.

Среди подрядных строительных организаций победителем конкурса признано ООО «Телекомстрой» (генеральный директор Владимир Коновалов). Поощрительными дипломами в этой же номинации награждены: ЗАО «Стальконструкция» (генеральный директор Валентин Шоломов); ООО «Управление механизированных работ КСМ» (директор Александр Рогалев); ООО «Управление механизации КСМ» (директор Николай Коваленко); ООО «КСМ – электромонтажные и сантехнические работы» (директор Александр Солкин).

Первое место среди проектных организаций комиссия присудила ЗАО «Проектный институт «Карелпроект» (директор Василий Самохвалов). Поощрительным дипломом отмечено ОАО «Проектный институт «Карелагропромпроект» (генеральный директор Валентин Тыквенко).




30.07.2008 22:43

Согласование предварительного места размещения морского терминала «Аврора» по перевалке легковых автомобилей, накатных и генеральных грузов на территории портового комплекса «Горки» Вистинского сельского поселения Кингисеппского муниципального района Ленинградской области было получено по итогам заседания межведомственной комиссии, сообщает пресс-служба правительства региона.ОАО «Аврора», являющееся инициатором проекта, предполагает за 4,5-5 лет создать морской терминал на северо-восточном побережье Лужской губы. I очередь (через 20 месяцев от начала строительства) обеспечит ежегодную перевалку легковых автомобилей в количестве 250 тысяч единиц, накатных грузов – 3,6 млн.тонн, генеральных грузов – 0,9 млн.тонн.Планируемая в перспективе общая мощность терминала ориентирована на ежегодную перевалку 300 тысяч автомобилей, 4,5 млн. тонн накатных грузов, 5,5 млн. тонн генеральных грузов. Общий объем инвестиций в строительство превышает 7,5 млрд. рублей.