Определены лучшие строители Карелии
По сложившейся традиции, накануне профессионального праздника, конкурсная комиссия Министерства строительства Карелии подвела итоги республиканского конкурса на лучшую проектную, строительную организацию, предприятие стройиндустрии и промышленности стройматериалов, дорожного и мостового строительства по результатам работы за 2007 г.
В комиссию поступили материалы от восьми подрядных строительных предприятий и организаций и двух проектных. Подведение итогов проводилось по группам предприятий на основе балльных оценок и в соответствии с действующим Положением о конкурсе. В числе оценочных критериев – общий объем работ и услуг, рентабельность, задолженности по платежам в бюджет и перед работниками, а также другие показатели.
Среди подрядных строительных организаций победителем конкурса признано ООО «Телекомстрой» (генеральный директор Владимир Коновалов). Поощрительными дипломами в этой же номинации награждены: ЗАО «Стальконструкция» (генеральный директор Валентин Шоломов); ООО «Управление механизированных работ КСМ» (директор Александр Рогалев); ООО «Управление механизации КСМ» (директор Николай Коваленко); ООО «КСМ – электромонтажные и сантехнические работы» (директор Александр Солкин).
Первое место среди проектных организаций комиссия присудила ЗАО «Проектный институт «Карелпроект» (директор Василий Самохвалов). Поощрительным дипломом отмечено ОАО «Проектный институт «Карелагропромпроект» (генеральный директор Валентин Тыквенко).О перспективном развитии действующего узла перегрузки лесных и штучных грузов в устье р. Луга в Кингисеппском районе Ленинградской области доложил на заседании Межведомственной комиссии по размещению производительных сил заместитель гендиректора компании ОАО «Лесной терминал «Фактор» Дмитрий Лебедев.Инвестиционный проект, который планирует реализовать компания, предполагает увеличение грузооборота с 250 тысяч до 2,5 млн. тонн различных грузов в перспективе до 2015 г. Для этого потребуется строительство нескольких новых причалов, складов открытого хранения, железнодорожных и автомобильных подходов.К 2015 г. площадь территории порта должна увеличится с 37,9 до 51,1 га, а длина причального фронта со 125 до 887 м. Инвестиции в проект составят свыше 850 млн. рублей, сообщает пресс-служба правительства региона.