На базе Лодейнопольского ДРСУ создано укрупненное дорожное предприятие
В результате присоединения Тихвинского и Бокситогорского дорожных ремонтно-строительных управлений к Лодейнопольскому ДРСУ в Ленобласти создано государственное дорожное предприятие, обслуживающее почти 2 тыс. км автодорог.
Укрупнение ДРСУ проведено в рамках реформы, инициированной губернатором Ленобласти Александром Дрозденко. Постановление о начале укрупнения подписано в конце прошлого года.
Следующим этапом реформы станет присоединение Сланцевского, Лужского и Кингисеппского ДРСУ к Волосовскому ДРСУ.
«Наша цель - создание стабильных и устойчивых в финансовом плане ДРСУ, которые смогут заниматься в том числе ремонтами дорог и нанесением разметки» - отметил глава дорожного комитета Юрий Запалатский на встрече с директорами ДРСУ.
Новости по теме:
Директор Тосненского ДРСУ не смог добиться восстановления в должности через суд
Для дорожной отрасли Ленобласти разработают пятилетнюю программу развития
Президент Союза инженеров-сметчиков Павел Горячкин считает, что нынешнюю редакцию проекта приказа Минстроя «Об утверждении Методики определения стоимости строительной продукции на территории Российской Федерации» можно рассматривать лишь как промежуточный, рабочий вариант. Выставленный на общественное обсуждение документ, по его мнению, содержит очень много ошибок.
«Все это выглядит, мягко говоря, не очень солидно. Все-таки на сайт оценки регулирующего воздействия нужно выставлять документы с более высокой степенью готовности. Такое ощущение, что авторы куда-то спешили, и это не очень хорошо» - прокомментировал Павел Горячкин порталу ЕРЗ.
Кроме того, он отметил, что в существующей редакции приказа не учтены важные предложения и замечания профессионального сообщества и заинтересованных ведомств.
Новости по теме:
Минстрой РФ подготовил проект новой методики определения стоимости строительной продукции
Минстрой планирует разработать в этом году 1184 сметных норматива