На базе Лодейнопольского ДРСУ создано укрупненное дорожное предприятие
В результате присоединения Тихвинского и Бокситогорского дорожных ремонтно-строительных управлений к Лодейнопольскому ДРСУ в Ленобласти создано государственное дорожное предприятие, обслуживающее почти 2 тыс. км автодорог.
Укрупнение ДРСУ проведено в рамках реформы, инициированной губернатором Ленобласти Александром Дрозденко. Постановление о начале укрупнения подписано в конце прошлого года.
Следующим этапом реформы станет присоединение Сланцевского, Лужского и Кингисеппского ДРСУ к Волосовскому ДРСУ.
«Наша цель - создание стабильных и устойчивых в финансовом плане ДРСУ, которые смогут заниматься в том числе ремонтами дорог и нанесением разметки» - отметил глава дорожного комитета Юрий Запалатский на встрече с директорами ДРСУ.
Новости по теме:
Директор Тосненского ДРСУ не смог добиться восстановления в должности через суд
Для дорожной отрасли Ленобласти разработают пятилетнюю программу развития
Чаще всего «зеленые технологии» используются девелоперами в сегментах офисной и жилой недвижимости.
Об этом сообщил генеральный директор EST Group, заместитель председателя комитета по энергоэффективности и устойчивому развитию РГУД, эксперт GREEN ZOOM Евгений Тесля в ходе круглого стола «Зеленые технологии» как основа устойчивого развития Петербурга и Ленобласти».
По его данным, из всех объектов, прошедших экологическую сертификацию, 41% относятся к офисной недвижимости, столько же – к жилой. Доля социальных объектов составляет 7%, индустриальных и выставочных – по 4%, торговых – 3%.
Из петербургских застройщиков, по словам эксперта, наибольшее внимание «зеленым технологиям» уделяют в «Бонаве», ЮИТ и Холдинге RBI.
Новости по теме:
Мнение: «Зеленые технологии» - это не только экологично, но и выгодно
В «Экспофоруме» проходят представительные международные мероприятия, посвященные ЖКХ и экологии