На базе Лодейнопольского ДРСУ создано укрупненное дорожное предприятие
В результате присоединения Тихвинского и Бокситогорского дорожных ремонтно-строительных управлений к Лодейнопольскому ДРСУ в Ленобласти создано государственное дорожное предприятие, обслуживающее почти 2 тыс. км автодорог.
Укрупнение ДРСУ проведено в рамках реформы, инициированной губернатором Ленобласти Александром Дрозденко. Постановление о начале укрупнения подписано в конце прошлого года.
Следующим этапом реформы станет присоединение Сланцевского, Лужского и Кингисеппского ДРСУ к Волосовскому ДРСУ.
«Наша цель - создание стабильных и устойчивых в финансовом плане ДРСУ, которые смогут заниматься в том числе ремонтами дорог и нанесением разметки» - отметил глава дорожного комитета Юрий Запалатский на встрече с директорами ДРСУ.
Новости по теме:
Директор Тосненского ДРСУ не смог добиться восстановления в должности через суд
Для дорожной отрасли Ленобласти разработают пятилетнюю программу развития
Ввод офисных помещений в российских городах - миллионниках, исключая Москву и Петербург, в 2017 году снизился по сравнению с 2016-м годом на 27%. Введено всего 60 тыс. кв. м. офисных площадей - это худший результат за последние 10 лет.
По оценке экспертов JLL, сокращение предложения стало причиной продолжения тенденции на снижение вакантности и роста арендных ставок.
«На региональном офисном рынке наблюдается стагнация ввода, – комментирует Александр Баженов, аналитик офисной недвижимости компании JLL. – С одной стороны, это связано с окончанием очередного девелоперского цикла – аналогичная ситуация происходила в период с 2009 по 2012 годы. С другой стороны, девелоперам зачастую невыгодно строить качественные объекты, так как спрос на офисные помещения в регионах в основном формируется небольшими локальными компаниями, которые предпочитают офисы в менее технологичных и современных зданиях, но по более низкой ставке».
Новости по теме:
Эксперт: Офисы ждет коворкингизация
NAI Becar: ввод офисов в Петербурге в 2018 году вырастет вдвое