«Зеленые технологии» чаще всего используются в офисной и жилой недвижимости


27.03.2018 16:20

Чаще всего «зеленые технологии» используются девелоперами в сегментах офисной и жилой недвижимости.


Об этом сообщил генеральный директор EST Group, заместитель председателя комитета по энергоэффективности и устойчивому развитию РГУД, эксперт GREEN ZOOM Евгений Тесля в ходе круглого стола «Зеленые технологии» как основа устойчивого развития Петербурга и Ленобласти».

По его данным, из всех объектов, прошедших экологическую сертификацию, 41% относятся к офисной недвижимости, столько же – к жилой. Доля социальных объектов составляет 7%, индустриальных и выставочных – по 4%, торговых – 3%.

Из петербургских застройщиков, по словам эксперта, наибольшее внимание «зеленым технологиям» уделяют в «Бонаве», ЮИТ и Холдинге RBI.

Новости по теме:

Мнение: «Зеленые технологии» - это не только экологично, но и выгодно

В «Экспофоруме» проходят представительные международные мероприятия, посвященные ЖКХ и экологии

АВТОР: Михаил Кулыбин
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://moydom.media



22.03.2018 16:06

Опубликованные на сайте Смольного поправки в отраслевую схему развития метрополитена отодвигают сроки ввода участков кольцевой и коричневой линии.


Ближайший участок кольцевой линии от «Большого проспекта» до «Лесной» должен появиться в 2023-2028 годах, сроки ввода остальных участков не определены.

По коричневой линии до 2022 года планируется построить только один перегон – от «Юго-Западной» до «Путиловской». Сроки ввода остальных участков сдвинуты на 4-5 лет.

Изменения не коснулись «Новокрестовской», «Беговой» и станций Фрунзенского радиуса – их запустят 2018 году, а перегон от «Спасской» до «Большого проспекта» в 2019 году.

Напомним, на днях губернатор Петербурга Георгий Полтавченко подписал постановление об изменении в структуре бюджетных ассигнований текущего года на строительство метро: существенная часть расходов на развитие Красносельско-Калининской линии, продление Лахтинско-Правобережной линии перенаправлена на завершение Фрунзенского радиуса.

Новости по теме:

Смольный перераспределил ассигнования на развитие метро в пользу Фрунзенского радиуса

За концессию по трамвайному маршруту «Купчино – Шушары – Славянка» борются две компании

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://hellopiter.ru