Мнение: «Зеленые технологии» - это не только экологично, но и выгодно
Широкое распространение «зеленых технологий» начнется тогда, когда придет осознание, что это не только экология и природоохрана, но существенный экономический эффект.
Такое мнение высказал соруководитель Межрегионального центра экодевелопмента GreenEcoLab СПбПУ Владислав Бальский в ходе круглого стола «Зеленые технологии» как основа устойчивого развития Петербурга и Ленобласти».
По его мнению, очень важно, чтобы это понимание появилось, в частности, у крупного бизнеса. Использование «зеленых технологий» в крупномасштабных, знаковых проектах позволит привлечь к ним серьезное внимание.
С этим согласен и вице-президент Российского союза строителей, исполнительный директор Союза строительных объединений и организаций Олег Бритов. «Компании, продвигающие «зеленые технологии» должны заинтересовать конкретных выгодополучателей. Тогда их востребованность вырастет в разы. Возможно, это девелоперы офисных центров, торговых комплексов, апарт-отелей, которые не только строят эти объекты, но намерены в перспективе и управлять ими. Ведь выгодность «зеленых технологий» проявляется именно на этапе эксплуатации», - отметил он.
Новости по теме:
Еще 7 петербургских компаний подписали «Зеленый кодекс»
Сертификат стадиона на Крестовском «Зеленый стандарт – Золото» передан Георгию Полтавченко
ЗАО «АБЗ-Дорстрой», Строительная компания «Орион плюс» и Акционерное общество «ВАД» стали победителями конкурсов на выбор генподрядчиков по ремонту дорог Петербурга в этом году, сообщил КРТИ.
В этом году на аукцион были выставлены 4 укрупненных лота. ЗАО «АБЗ-Дорстрой» будет ремонтировать дороги в юго-восточных и юго-западных районах города. Подряды по северо-востоку выиграла СК «Орион плюс», в северо-западных районах - АО «ВАД».
Отдельным лотом выставлен госзаказ по ремонту Невского проспекта с начальной ценой 219 млн руб. Здесь конкурсные процедуры еще не завершены. Самостоятельными лотами в Адресной программе также значатся работы в Петроградском, Колпинском, Петродворцовом и Пушкинском районах, ремонт подъездов к «Стадиону Санкт-Петербург» и ремонт трамвайных путей по пяти адресам.
Адресная программа ремонта дорог в 2018 году предусматривает работы на 95 объектах, еще по 2 объектам будут выполняться проектно-изыскательские работы.
Самые масштабные работы предстоят в Приморском районе, там будет отремонтировано более 425 тыс. кв. м. дорог.
Новости по теме:
В Петербурге подведены итоги дорожных аукционов на 3,5 млрд рублей
В 2018 году на ремонт петербургских дорог потратят 5 млрд рублей