В Смольном обсудили завершающие этапы трамвайной концессии в Красногвардейском районе
Замечания к концессионеру, по двум начальным этапам проекта создания трамвайной сети в Красногвардейском районе Петербурга будут устранены в апреле этого года. В мае концессионер завершит оборудование остановочных павильонов, а до середины июня 2018 г. проведет благоустройство и озеленение территории. Об этом представитель концессионера заместитель гендиректора ПАО Группа «ЛСР» Леонид Сорокко рассказал на совещании в Смольном.
На совещании обсудили следующие этапы реализации концессионного проекта. Они предусматривают строительство трамвайного участка №3 по проспекту Наставников (в границах от пр. Косыгина до Ириновского пр.) и трамвайного участка №4 по Рябовскому шоссе (в границах от ул. Коммуны без разворотного кольца до к/п Ржевка, включая разворотное кольцо).
По 3-му этапу концессионер уже получил 7 земельных участков, разработана проектная документация и получено положительное заключение экспертизы. Рабочая документация будет готова к началу апреля.
Рабочая документация по одному из участков завершающего этапа реализации концессионного соглашения (строительство трамвайной линии по Ириновскому проспекту) будет разработана «Ленгипроинжпроектом» до 30 мая текущего года. Проектирование оставшихся линий требует изменения проекта планировки территории в связи с необходимостью учесть наличие федерального высоковольтного кабеля.
Новости по теме:
«Чижики» начали возить пассажиров
Дмитрий Медведев подписал дорожную карту развития ГЧП в инфраструктурной сфере
Опубликованные на сайте Смольного поправки в отраслевую схему развития метрополитена отодвигают сроки ввода участков кольцевой и коричневой линии.
Ближайший участок кольцевой линии от «Большого проспекта» до «Лесной» должен появиться в 2023-2028 годах, сроки ввода остальных участков не определены.
По коричневой линии до 2022 года планируется построить только один перегон – от «Юго-Западной» до «Путиловской». Сроки ввода остальных участков сдвинуты на 4-5 лет.
Изменения не коснулись «Новокрестовской», «Беговой» и станций Фрунзенского радиуса – их запустят 2018 году, а перегон от «Спасской» до «Большого проспекта» в 2019 году.
Напомним, на днях губернатор Петербурга Георгий Полтавченко подписал постановление об изменении в структуре бюджетных ассигнований текущего года на строительство метро: существенная часть расходов на развитие Красносельско-Калининской линии, продление Лахтинско-Правобережной линии перенаправлена на завершение Фрунзенского радиуса.
Новости по теме:
Смольный перераспределил ассигнования на развитие метро в пользу Фрунзенского радиуса
За концессию по трамвайному маршруту «Купчино – Шушары – Славянка» борются две компании