В Смольном обсудили завершающие этапы трамвайной концессии в Красногвардейском районе
Замечания к концессионеру, по двум начальным этапам проекта создания трамвайной сети в Красногвардейском районе Петербурга будут устранены в апреле этого года. В мае концессионер завершит оборудование остановочных павильонов, а до середины июня 2018 г. проведет благоустройство и озеленение территории. Об этом представитель концессионера заместитель гендиректора ПАО Группа «ЛСР» Леонид Сорокко рассказал на совещании в Смольном.
На совещании обсудили следующие этапы реализации концессионного проекта. Они предусматривают строительство трамвайного участка №3 по проспекту Наставников (в границах от пр. Косыгина до Ириновского пр.) и трамвайного участка №4 по Рябовскому шоссе (в границах от ул. Коммуны без разворотного кольца до к/п Ржевка, включая разворотное кольцо).
По 3-му этапу концессионер уже получил 7 земельных участков, разработана проектная документация и получено положительное заключение экспертизы. Рабочая документация будет готова к началу апреля.
Рабочая документация по одному из участков завершающего этапа реализации концессионного соглашения (строительство трамвайной линии по Ириновскому проспекту) будет разработана «Ленгипроинжпроектом» до 30 мая текущего года. Проектирование оставшихся линий требует изменения проекта планировки территории в связи с необходимостью учесть наличие федерального высоковольтного кабеля.
Новости по теме:
«Чижики» начали возить пассажиров
Дмитрий Медведев подписал дорожную карту развития ГЧП в инфраструктурной сфере
Развитая инфраструктура апарт-проектов необходима, в том числе, и для привлечения инвесторов.
Такое мнение высказала руководитель Docklands Development Екатерина Запорожченко.
«Очевидно, что инфраструктура – магазин, салон красоты, фитнес-центр, отделение банка и даже детсад – очень важна для будущих жильцов апарт-олеля. Но, как показывает практика не менее важна она и для инвесторов. Оно понимают, что такое наполнение будет привлекательно для арендаторов, и это напрямую скажется на заполняемости комплекса», - говорит она.
Екатерина Запорожченко рассказывает, что инфраструктурные объекты остаются в собственности и управлении компании и постепенно окупаются за счет оплаты предоставляемых ими услуг.
Новости по теме:
Прогноз: Форматы апарт-проектов ждет окончательное размежевание
Группа Becar построит в Дубае доходный апарт-комплекс