Молодые хотят жить в Шушарах
По данным аналитиков портала spbguru, молодые петербургские семьи предпочитают селиться в районах с развитой инфраструктурой, отсутствием пробок и большим количеством зеленых массивов. Всем параметрам отвечают пригороды Санкт-Петербурга, тогда как исторический центр и промышленные районы проигрывают.
Хорошие перспективы развития в этом плане имеют микрорайоны Шушары и Ленсоветовский. Интерес к новостройкам на периферии, подогревается их низкой стоимостью, скорым открытием новой станции метро и растущим количеством социальных объектов.
В Ленсоветовском в феврале был введен в эксплуатацию детский сад на 400 мест. Сегодня ведется строительство еще одного садика на 200 мест. Застройщик – СК «Дальпитерстрой».
Дошкольное учреждение в три этажа оснастят бассейном и сделают доступным для маломобильных групп населения. По планам строителей детский сад будет готов осенью 2019 года.
Новости по теме:
В этом году Петербург закупит почти на треть больше социального жилья, чем планировалось
В Шушарах становится больше детских садов
Опубликованные на сайте Смольного поправки в отраслевую схему развития метрополитена отодвигают сроки ввода участков кольцевой и коричневой линии.
Ближайший участок кольцевой линии от «Большого проспекта» до «Лесной» должен появиться в 2023-2028 годах, сроки ввода остальных участков не определены.
По коричневой линии до 2022 года планируется построить только один перегон – от «Юго-Западной» до «Путиловской». Сроки ввода остальных участков сдвинуты на 4-5 лет.
Изменения не коснулись «Новокрестовской», «Беговой» и станций Фрунзенского радиуса – их запустят 2018 году, а перегон от «Спасской» до «Большого проспекта» в 2019 году.
Напомним, на днях губернатор Петербурга Георгий Полтавченко подписал постановление об изменении в структуре бюджетных ассигнований текущего года на строительство метро: существенная часть расходов на развитие Красносельско-Калининской линии, продление Лахтинско-Правобережной линии перенаправлена на завершение Фрунзенского радиуса.
Новости по теме:
Смольный перераспределил ассигнования на развитие метро в пользу Фрунзенского радиуса
За концессию по трамвайному маршруту «Купчино – Шушары – Славянка» борются две компании