Концепция стратегии развития стройиндустрии будет принята до конца 2008 г.
Министерством регионального развития подготовлена концепция стратегии развития промышленности строительных материалов, ориентированная до 2020 г., сообщил заместитель главы ведомства на пресс-конференции в Москве. Главная задача разработанного документа – сориентировать рынок стройиндустрии на перспективные нужды бурно развивающейся отрасли – как по структуре, так и по географии производства.
С.Круглик подчеркнул, что в концепции не предполагается указывать предпринимателям, какие предприятия, какой специализации, где, как и когда вводить. Задача документа – сформировать у бизнеса видение перспектив строительного комплекса страны на обозримое будущее, понимание задач, которые ставит государство, чтобы, исходя из этого, определиться с интересными и выгодными направлениями инвестирования средств.
Возможными формами прямой государственной поддержки предприятий стройиндустрии, по мнению замминистра, могут являться вложение средств в развитие инфраструктуры, содействие в урегулировании вопросов с электроснабжением, газоснабжением и пр., а также, в отдельных случаях, когда это соответствует интересам государства, частичное покрытие процентных ставок по кредитам.
«Думаю к концу 2008 г. концепция будет уже принята. В настоящее время она проходит различные согласования и утверждения», сообщил С.Круглик.О перспективном развитии действующего узла перегрузки лесных и штучных грузов в устье р. Луга в Кингисеппском районе Ленинградской области доложил на заседании Межведомственной комиссии по размещению производительных сил заместитель гендиректора компании ОАО «Лесной терминал «Фактор» Дмитрий Лебедев.Инвестиционный проект, который планирует реализовать компания, предполагает увеличение грузооборота с 250 тысяч до 2,5 млн. тонн различных грузов в перспективе до 2015 г. Для этого потребуется строительство нескольких новых причалов, складов открытого хранения, железнодорожных и автомобильных подходов.К 2015 г. площадь территории порта должна увеличится с 37,9 до 51,1 га, а длина причального фронта со 125 до 887 м. Инвестиции в проект составят свыше 850 млн. рублей, сообщает пресс-служба правительства региона.