Горожане против строительства мусороперерабатывающего завода в промзоне «Каменка»
Жители Выборгского района Санкт-Петербурга и градозащитники призвали отклонить проект планировки территории промышленной зоны «Каменка». Об этом стало известно во время общественных слушаний.
Согласно представленному проекту правительство города предлагает построить два мусороперерабатывающих завода, а также станцию дегазации, которая будет препятствовать распространению неприятных запахов с полигона «Новоселки».
Несмотря на то, что чиновники заявили, что не знают, как именно будут перерабатываться отходы на будущих заводах, горожане уверены, что речь идёт о сжигании. В связи с этим, люди опасаются ухудшения экологической ситуации сразу в нескольких районах Петербурга. Также местные жители опасаются, что на новые заводы мусор будут свозить со всего города. Кроме того, данный момент в зоне будущего строительства недостаточно зелёных насаждений, чтобы невилировать вред от работы будущих заводов.
Участники общественных слушаний предложили отклонить рассматриваемый ППТ и вообще отказаться от строительства мусороперерабатывающего завода в этой локации. «Нельзя размещать городские мусороперерабатывающие заводы в Ленобласти, так как это доходная статья бюджета и рабочие места», - заявил первый заместитель председателя Комитета по промышленной политике и инновациям Петербурга Иван Складчиков и вызвал шквал недовольных выкриков.
Наиболее активные местные жители призвали всех направить как можно больше письменных предложений по поводу внесения изменений в представленный ППТ. Заявления местных жителей будут приниматься 4 дня.
Напомним, это не первая попытка внести изменения в проект планировки и межевания промзоны «Каменка» с целью размещения там мусороперерабатывающего завода. В 2010 и 2015 годах проект откладывали из-за активного протеста со стороны горожан, депутатов и общественных деятелей.
Новости по теме:
Оборудование Центральной станции аэрации реконструируют
Смольный актуализировал соглашение с АО РЖД, определяющее перечень путепроводов на пересечении автодорог с железнодорожными путями, которые необходимо построить для решения проблемы транспортных заторов на ж/д переездах.
В перечень дополнительно включено три перспективных объекта:
- реконструкция автодороги М-11 «Нарва» от ж.-д. станции Лигово до г. Красное село в административных границах Петербурга. 1-й этап. Реконструкция Гореловского путепровода;
- реконструкция автодороги М-11 «Нарва» от ж.-д. станции Лигово до г. Красное село в административных границах Санкт-Петербурга. 2-й этап. Реконструкция Лиговского путепровода;
- строительство путепровода в створе ул. Парковая.
Один объект, «Строительство транспортной развязки по створу Блан-Менильской ул. через ж.-д. пути Ораниенбаумского направления», исключен из перечня. Здесь территория строительства путепровода находится в границах зоны охраны объектов культурного наследия Петродворца, поэтому строительство транспортной развязки в створе Блан-Менильской ул. не представляется возможным.
«С учетом вносимых изменений Перечень совместных мероприятий города и РЖД по строительству путепроводов через железнодорожные пути будет включать 14 объектов – прокомментировал вице-губернатор Петербурга Игорь Албин. - Все они необходимы нашему городу для того, чтобы разгрузить транспортную ситуацию, решить проблему пробок на железнодорожных переездах, повысить безопасность дорожного движения. Мы благодарны РЖД за участие в решении этих важных задач».
Новости по теме:
Между Петербургом и Сосновым Бором начинают ходить «Ласточки»
РЖД обсудит с жителями Комарово закрытие переезда