ЗАО «Инжтрансстрой» начинает строительство причала катеров Стрельне
ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой» в конце недели получит разрешение на строительство и выйдет на площадку своего нового объекта – строительство причала катеров Стрельне. Компания является генеральным подрядчиком строительных работ по проекту. Государственный заказчик строительства – Cлужба охраны по СЗФО Федеральной службы охраны РФ. Контракт подписан 16 июля, сумма контракта 632 млн. рублей. Дата окончания работ по контракту – 25 декабря 2009 г., сообщает пресс-служба компании.
Пункт базирования катеров будет размещен на прибрежной отмели Невской Губы к Северо-Западу от реки Стрельна. По береговой линии комплекс граничит с территорией городского яхт-клуба и подходным каналом к Константиновскому дворцу. Участок представляет собой заброшенный пустырь и заросшую камышом болотистую заводь со средним уровнем глубин 40-100 см. Первым этапом работ по проекту станут дноуглубление, возведение защитной дамбы и образование искусственных территорий.
На строительство будут мобилизованы подрядные организации: «Ленводхоз», который выполнит работы по дноуглублению и, частично, по образованию территорий, «Севзапстроймеханизация» - земляные работы, «ГТ-Строй» и «Севзапморгидрострой» - гидротехнические работ, «Омега»- энергетические работы.
В комплекс работ по объекту включены: разработка акватории и подходного канала, образование территорий, сооружение причалов и плавучих причальных сооружений, берегоукрепление, установка вертикального подъемника для катеров, а также строительство административного здания.
Основной объем работ – гидротехнический. Так, работы по дноуглублению будут выполнены общим объемом порядка 100 тыс. куб. м, разборка поперечной дамбы – около 1,5 тыс. куб. м. Протяженность защитной дамбы составит 330 м, ее конструкция предусматривает монолитную волноотбойную стенку. Причальная стенка вертикального профиля будет иметь длину около 160 м. Проект предусматривает установку и монтаж ковша для подъема судов, а также сооружение плавучих причальных сооружений, которые будут состоять из 4 железобетонных пантонов шириной 2,7 м и длиной 12 м каждый. Работы по берегоукреплению со всех сторон причала будут иметь протяженность в 375 м.
Кроме того, планируется благоустройство и озеленение территории, прокладка всех инженерных систем, в том числе электросети, канализации и установка очистных сооружений, а также для удобства жителей района компания реконструирует ведущую к объекту автодорогу.
Генеральный директор ЗАО «Инжтрансстрой» Иван Кузнецов отметил: «Это очень интересный гидротехнический объект. Направление гидротехники – одна из самых сильных сторон в корпорации. Мы имеем колоссальный опыт возведения портов и причалов. Только в Северо-Западном регионе у нас сегодня возводится несколько портовых объектов: это судопропускное сооружение С2 Комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений, «Морской фасад» - образование искусственных территорий и строительство порта. Также мы ведем работы по сооружению причала для выгрузки автотранспортных средств в торговом порту Усть-Луга (Вистино). А недавно сдали портовый терминал по перевалке светлых нефтепродуктов в Приморске».
Строительный концерн «ГлавПромСтрой» (входит в Группу компаний СЗНК) приступил к строительству 20-этажного жилого корпуса на территории «Балтийской Жемчужины». Объем строительных работ составит порядка 17200 куб.м. Работы планируется завершить в 2009 г., сообщает пресс-служба компании.
Это не первый объект «ГлавПромСтроя» на «Балтийской Жемчужине». Параллельно на концерн завершил работы нулевого цикла на строительстве квартала жилой и коммерческой недвижимости, состоящего из трех высотных корпусов.
В ходе нулевого этапа строительства «ГлавПромСтрой» выполнил работы по срубке свай, устройству бетонной подготовки, бетонированию плиты, бетонированию стен цокольных этажей. Площадь фундаментной плиты составляет порядка 5000 кв. м., а ее толщина – более 0,5 м.
Выход на «нулевой» уровень произошел в запланированные сроки и в соответствии с внутренними нормативами компании-застройщика. В настоящее время ведется возведение первого этажа здания. Объект планируется сдать в эксплуатацию в 2009 г.
Напомним, строительство «Балтийской жемчужины» - крупнейший инвестиционный проект Китая за рубежом. Комплекс, рассчитанный на 35 тысяч жителей, который разместится на 180 га. Проект предусматривает возведение более 1 млн. кв. м жилья и 400 тысяч кв. м коммерческих помещений.