В Петербурге определены победители торгов по заказам на дорожный ремонт текущего года
ЗАО «АБЗ-Дорстрой», Строительная компания «Орион плюс» и Акционерное общество «ВАД» стали победителями конкурсов на выбор генподрядчиков по ремонту дорог Петербурга в этом году, сообщил КРТИ.
В этом году на аукцион были выставлены 4 укрупненных лота. ЗАО «АБЗ-Дорстрой» будет ремонтировать дороги в юго-восточных и юго-западных районах города. Подряды по северо-востоку выиграла СК «Орион плюс», в северо-западных районах - АО «ВАД».
Отдельным лотом выставлен госзаказ по ремонту Невского проспекта с начальной ценой 219 млн руб. Здесь конкурсные процедуры еще не завершены. Самостоятельными лотами в Адресной программе также значатся работы в Петроградском, Колпинском, Петродворцовом и Пушкинском районах, ремонт подъездов к «Стадиону Санкт-Петербург» и ремонт трамвайных путей по пяти адресам.
Адресная программа ремонта дорог в 2018 году предусматривает работы на 95 объектах, еще по 2 объектам будут выполняться проектно-изыскательские работы.
Самые масштабные работы предстоят в Приморском районе, там будет отремонтировано более 425 тыс. кв. м. дорог.
Новости по теме:
В Петербурге подведены итоги дорожных аукционов на 3,5 млрд рублей
В 2018 году на ремонт петербургских дорог потратят 5 млрд рублей
Строительство продолжения проспекта Ветеранов обойдется в 970,5 млн рублей.
Это стартовая цена аукциона, о котором сообщает сайт госзакупок. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Заявки принимаются до 6 апреля, торги состоятся 16 апреля 2018 года. Договор действует до 15 ноября 2019 года. В обязанности подрядчика входит также разработка рабочей документации.
Исполнителю предстоит взять в работу участок от улицы Пионерстроя до пересечения с проспектом Буденного протяженностью 2,3 км, рассчитанный на 4 полосы движения со скоростью 80 км/час и разделительной полосой в 3 м. В соответствии с техническим заданием по трассе запланировано масштабное строительство инженерных сетей. Это тепло, кабельные линии, водопровод, канализация, газопровод, канализационные насосные станции вертикальной установки на фундаментной плите с устройством котлованов и траншей под защитой шпунтовой стенки на глубину погружения до 6 м.
Проектируемый участок проходит по территории Красносельского района, по бывшим сельхозугодьям. Вся территория пересечена мелиоративными канавами глубиной до 1,5 м. Кроме того, коридор магистрали частично расположен в границах объекта культурного наследия регионального значения «Пруды дачи «Новознаменка». Также в зоне тяготения проектируемой магистрали находятся охранные зоны сложившихся панорам и ландшафтов и элементы исторической планировочной структуры: трасса Верхней Петергофской дороги с аллеями и Нижней Петергофской дороги. Охраняются трассировка дорог, аллейные посадки и озеленение.
Прокладка существующей магистрали началась в начале 1960-х годов одновременно со стартом масштабного жилищного строительства домов первых массовых серий. Трасса должна была идти параллельно проспекту Стачек, соединяя Дачное, Урицк и Сосновую Поляну. В проектной документации она проходила как Срединная улица. 16 января 1964 года Срединная улица была переименована в проспект Ветеранов в честь участников Великой Отечественной войны. В 1971 году в состав проспекта вошёл проходивший в Сосновой Поляне Монетный переулок.
Новости по теме:
Перехватывающая стоянка у метро «Проспект Ветеранов» может появиться в будущем году
В Петербурге начинается ремонт Ленинского проспекта