В Петербурге определены победители торгов по заказам на дорожный ремонт текущего года
ЗАО «АБЗ-Дорстрой», Строительная компания «Орион плюс» и Акционерное общество «ВАД» стали победителями конкурсов на выбор генподрядчиков по ремонту дорог Петербурга в этом году, сообщил КРТИ.
В этом году на аукцион были выставлены 4 укрупненных лота. ЗАО «АБЗ-Дорстрой» будет ремонтировать дороги в юго-восточных и юго-западных районах города. Подряды по северо-востоку выиграла СК «Орион плюс», в северо-западных районах - АО «ВАД».
Отдельным лотом выставлен госзаказ по ремонту Невского проспекта с начальной ценой 219 млн руб. Здесь конкурсные процедуры еще не завершены. Самостоятельными лотами в Адресной программе также значатся работы в Петроградском, Колпинском, Петродворцовом и Пушкинском районах, ремонт подъездов к «Стадиону Санкт-Петербург» и ремонт трамвайных путей по пяти адресам.
Адресная программа ремонта дорог в 2018 году предусматривает работы на 95 объектах, еще по 2 объектам будут выполняться проектно-изыскательские работы.
Самые масштабные работы предстоят в Приморском районе, там будет отремонтировано более 425 тыс. кв. м. дорог.
Новости по теме:
В Петербурге подведены итоги дорожных аукционов на 3,5 млрд рублей
В 2018 году на ремонт петербургских дорог потратят 5 млрд рублей
Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко подписал постановление об изменении в структуре бюджетных ассигнований текущего года на строительство метро: существенная часть расходов на развитие Красносельско-Калининской линии, продление Лахтинско-Правобережной линии перенаправлена на завершение Фрунзенского радиуса.
Как сообщает Фонтанка, ассигнования по Красносельско-Калининской линии сокращены более чем вдвое – на 4,1 млрд рублей. Расходы этого года по проекту продления Лахтинско-Правобережной линии сокращены на 257 млн рублей.
Помимо значительного увеличения ассигнований на достройку Фрунзенского радиуса, часть перераспределяемых средств в сумме 432 млн рублей направляется на завершение Невско-Василеостровской линии метро (станций «Новокрестовская» и «Улица Савушкина»).
Напомним, общий объем финансирования строительства метро из бюджета Петербурга согласно Адресной инвестиционной программе на 2018 год составляет более 25 млрд рублей.
Новости по теме:
Документация на Фрунзенский радиус метро требует корректировки
Зампредседателя КРТИ Михаил Цалко покинул пост