В Петербурге открываются две новые автомобильные газонаполнительные станции
В ближайшее время в Петербурге в рамках городской программы внедрения газомоторного топлива в автотранспортном комплексе откроются две новые автомобильные газонаполнительные компрессорные станции – на Кубинской улице и в Пушкине.
К 2021 году планируется открыть в Петербурге 25 таких станций. Об сообщила пресс-служба администрации губернатора Петербурга по итогам заседания Межведомственного совета по реализации соглашения о сотрудничестве между Санкт-Петербургом и Газпромом, которое состоялось вчера в штаб-квартире компании «Газпром». Перевод пассажирского и коммунального транспорта на газ позволит сэкономить бюджетные средства и улучшить экологическую обстановку в городе.
В Петербурге в рамках городской программы внедрения газомоторного топлива в автотранспортном комплексе уже работают четыре объекта газоснабжения.
Новости по теме:
Петербург увеличил темпы модернизации общественного транспорта
Выделен участок под строительство новой газонаполнительной станции в Петербурге
Опубликованные на сайте Смольного поправки в отраслевую схему развития метрополитена отодвигают сроки ввода участков кольцевой и коричневой линии.
Ближайший участок кольцевой линии от «Большого проспекта» до «Лесной» должен появиться в 2023-2028 годах, сроки ввода остальных участков не определены.
По коричневой линии до 2022 года планируется построить только один перегон – от «Юго-Западной» до «Путиловской». Сроки ввода остальных участков сдвинуты на 4-5 лет.
Изменения не коснулись «Новокрестовской», «Беговой» и станций Фрунзенского радиуса – их запустят 2018 году, а перегон от «Спасской» до «Большого проспекта» в 2019 году.
Напомним, на днях губернатор Петербурга Георгий Полтавченко подписал постановление об изменении в структуре бюджетных ассигнований текущего года на строительство метро: существенная часть расходов на развитие Красносельско-Калининской линии, продление Лахтинско-Правобережной линии перенаправлена на завершение Фрунзенского радиуса.
Новости по теме:
Смольный перераспределил ассигнования на развитие метро в пользу Фрунзенского радиуса
За концессию по трамвайному маршруту «Купчино – Шушары – Славянка» борются две компании