«Питер-Констракшн» не смог приостановить процедуру банкротства
Тринадцатый арбитражный апелляционный суд не поддержал жалобу ООО «Питер-Констракшн» на решение суда первой инстанции. Компания пыталась опротестовать принятое в конце прошлого года судебное решение о своем банкротстве. Признать финансовую несостоятельность «Питер-Констракшн» потребовало ООО «Строительное управление».
Напомним, «Питер-Констракшн» последний застройщик долгостроя - ЖК «Охта-Модерн». Расположен комплекс в Красногвардейском районе. «Строительному управлению» банкротящаяся организация задолжала 14 млн рублей. В своей апелляции «Питер-Констракшн» сообщил, что бывшему партнеру ничего не должен из-за «зачета встречных однородных требований».
Отметим, что «Питер-Констракшн» в течение последних пяти лет пытался достроить ЖК «Охта Модерн», возведение которого началось еще в 2004 году. В настоящее время завершить объект намерена «Группа ЛСР». В конце февраля этого года был подписан Меморандум о взаимодействии по достройке объекта между ООО «ЛСР. Недвижимость – Северо-Запад» и «Питер-Констракшн».
Новости по теме:
«Группа ЛСР» планирует достроить проблемный ЖК «На Охте» до конца года
«Питер-констракшн» может потерять «Башни Беринга»
Развитие инфраструктуры, обеспечивающей подключение комплекса Ладожского вокзала к улично-дорожной сети города, оценено в 287,1 млн рублей.
Это стартовая стоимость аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Заявок ждут до 3 апреля, торги назначены на 9 апреля 2018 года. Все должно быть готово не позднее 31 мая 2019 года.
В перечне основных работ - мероприятия для устойчивости дороги (выторфовка), достройка моста через реку Оккервиль, включая сопряжение моста с насыпью, обустройство автодороги с установкой дорожных знаков, устройство электросетей и линий связи, контактной сети, освещения, водоснабжения, канализации, газа, разбивка газонов.
Новости по теме:
Вокзалы Петербурга готовы к ЧМ-2018 на 85%
«Чижики» начали возить пассажиров