«Питер-Констракшн» не смог приостановить процедуру банкротства
Тринадцатый арбитражный апелляционный суд не поддержал жалобу ООО «Питер-Констракшн» на решение суда первой инстанции. Компания пыталась опротестовать принятое в конце прошлого года судебное решение о своем банкротстве. Признать финансовую несостоятельность «Питер-Констракшн» потребовало ООО «Строительное управление».
Напомним, «Питер-Констракшн» последний застройщик долгостроя - ЖК «Охта-Модерн». Расположен комплекс в Красногвардейском районе. «Строительному управлению» банкротящаяся организация задолжала 14 млн рублей. В своей апелляции «Питер-Констракшн» сообщил, что бывшему партнеру ничего не должен из-за «зачета встречных однородных требований».
Отметим, что «Питер-Констракшн» в течение последних пяти лет пытался достроить ЖК «Охта Модерн», возведение которого началось еще в 2004 году. В настоящее время завершить объект намерена «Группа ЛСР». В конце февраля этого года был подписан Меморандум о взаимодействии по достройке объекта между ООО «ЛСР. Недвижимость – Северо-Запад» и «Питер-Констракшн».
Новости по теме:
«Группа ЛСР» планирует достроить проблемный ЖК «На Охте» до конца года
«Питер-констракшн» может потерять «Башни Беринга»
На заключение концессионного соглашения о строительстве и эксплуатации трамвайной сети по маршруту «станция метро «Купчино» – пос. Шушары – Славянка» претендуют две компании: ООО «Балтнедвижсервис» и ООО «Трамвайные пути северной столицы».
Они подали заявки на заключение концессионного соглашения в рамках открытого конкурса. Вчера в Смольном конкурсная комиссия провела вскрытие конвертов с заявками участников. Ценовым критерием конкурса стала величина эксплуатационного платежа в счет возмещения затрат концессионера на создание трамвайной сети. По условиям конкурса его максимальное значение составляет 89 млрд рублей.
ООО «Балтнедвижсервис» заявила эксплуатационный платеж в сумме 58,077 млрд рублей, ООО «Трамвайные пути северной столицы» - 75,498 млрд рублей.
Следующим этапом конкурса станет оценка заявок претендентов экспертной группой, которая в течение 25-ти дней даст заключение об их соответствии требованиям конкурсной документации. Следующее заседание конкурсной комиссии будет проведено в очной форме.
Напомним, что общий объем инвестиций в создание трамвайной сети по маршруту «станция метро «Купчино» – пос. Шушары – Славянка» оценивается в 25,9 млрд рублей. Концессионное соглашение предполагается заключить на 30 лет.
Новости по теме:
Названы претенденты на концессию по трамвайному маршруту Купчино-Шушары-Славянка