В Петербурге инициированы поправки в КоАП, увеличивающие штрафы за неправильную парковку
Поправки в КоАП, ужесточающие ответственность за нарушение правил парковки транспорта, рассмотрены комитетом по законодательству ЗакСобрания Петербурга.
Инициаторы изменений федерального законодательства предлагают увеличить штрафы за неправильную стоянку и остановку с 500 рублей до 2 тыс. рублей. Штраф за стоянку на пешеходном переходе (и ближе 5 м. перед ним) предлагается увеличить с 1 тыс. до 3 тыс. рублей.
«Нынешние размеры штрафов не соответствуют степени общественной вредности нарушений. Предусмотренные законом санкции не останавливают водителей от всякого рода нарушений – прокомментировал инициативу один из авторов законопроекта депутат петербургского ЗакСобрания Денис Четырбок. - В таких мегаполисах, как Москва и Санкт-Петербург, где и без того очень сложная транспортная ситуация, имеет смысл установить более жесткие санкции, чем в других регионах. Необходимо воспитывать культуру вождения. Эту затянувшуюся «вакханалию» на российских дорогах уже давно пора прекратить».
Напомним, что ранее на уровне города Денис Четырбок добился введения штрафов от 3 до 5 тысяч рублей с физических лиц и 500 тыс. рублей с юридических лиц за парковку транспорта на газонах, спортивных и детских площадках, местах для выгула животных.
Новости по теме:
Приняты поправки, предусматривающие серьезные штрафы за нарушение правил парковки
На Казанской площади в Петербурге появится новая автостоянка
Ввод офисных помещений в российских городах - миллионниках, исключая Москву и Петербург, в 2017 году снизился по сравнению с 2016-м годом на 27%. Введено всего 60 тыс. кв. м. офисных площадей - это худший результат за последние 10 лет.
По оценке экспертов JLL, сокращение предложения стало причиной продолжения тенденции на снижение вакантности и роста арендных ставок.
«На региональном офисном рынке наблюдается стагнация ввода, – комментирует Александр Баженов, аналитик офисной недвижимости компании JLL. – С одной стороны, это связано с окончанием очередного девелоперского цикла – аналогичная ситуация происходила в период с 2009 по 2012 годы. С другой стороны, девелоперам зачастую невыгодно строить качественные объекты, так как спрос на офисные помещения в регионах в основном формируется небольшими локальными компаниями, которые предпочитают офисы в менее технологичных и современных зданиях, но по более низкой ставке».
Новости по теме:
Эксперт: Офисы ждет коворкингизация
NAI Becar: ввод офисов в Петербурге в 2018 году вырастет вдвое