В Петербурге подведены итоги дорожных аукционов на 3,5 млрд рублей
Победителями тендеров на ремонт дорог во всех районах города по укрупненным лотам названы «АБЗ-Дорстрой», ЗАО «ВАД» и «Орион плюс». Соответствующие протоколы размещены на сайте госзакупок.
Магистрали в юго-восточных и юго-западных районах за 903 и 730 млн рублей отремонтирует ЗАО «АБЗ-Дорстрой». В контракты входят улицы Московского, Невского, Фрунзенского, Центрального, Кировского, Адмиралтейского и Василеостровского районов. Северо-восток отремонтирует «Орион плюс» за 997 млн: это Выборгский, Калининский и Красногвардейский районы, северо-западные - Кронштадтский, Курортный, Приморский за 999 млн рублей - АО «ВАД».
На очереди – подведение итогов по отдельному аукциону на ремонт Невского проспекта за 219 млн рублей. Работы разбиты на два этапа: от пл. Восстания до пл. Ал. Невского и от Адмиралтейского пр. до пл. Восстания в целях минимализации ограничений движения. Всего в адресной программе ремонта дорог в 2018 году - 94 объекта, еще по 2 объектам запланированы изыскания.
Новости по теме:
Проспект Ветеранов достроят почти за миллиард рублей
В начале апреля начнется ремонт Невского проспекта
Опубликованные на сайте Смольного поправки в отраслевую схему развития метрополитена отодвигают сроки ввода участков кольцевой и коричневой линии.
Ближайший участок кольцевой линии от «Большого проспекта» до «Лесной» должен появиться в 2023-2028 годах, сроки ввода остальных участков не определены.
По коричневой линии до 2022 года планируется построить только один перегон – от «Юго-Западной» до «Путиловской». Сроки ввода остальных участков сдвинуты на 4-5 лет.
Изменения не коснулись «Новокрестовской», «Беговой» и станций Фрунзенского радиуса – их запустят 2018 году, а перегон от «Спасской» до «Большого проспекта» в 2019 году.
Напомним, на днях губернатор Петербурга Георгий Полтавченко подписал постановление об изменении в структуре бюджетных ассигнований текущего года на строительство метро: существенная часть расходов на развитие Красносельско-Калининской линии, продление Лахтинско-Правобережной линии перенаправлена на завершение Фрунзенского радиуса.
Новости по теме:
Смольный перераспределил ассигнования на развитие метро в пользу Фрунзенского радиуса
За концессию по трамвайному маршруту «Купчино – Шушары – Славянка» борются две компании