Власти Петербурга сделали вывод о невозможности ЗАО «Терра-Нова» выдержать сроки сдачи работ по намыву
КИО Петербурга вновь рассмотрит вопрос о расторжении в судебном порядке инвестиционного соглашения с ЗАО «Терра-Нова», не исполняющим обязательства по созданию намывных территорий в западной части Васильевского острова.
Вице-губернатор Петербурга Игорь Албин на вчерашнем совещании в Смольном поручил КИО вернуться к анализу возможных правовых последствий такого решения, сообщает пресс-служба администрации губернатора Петербурга.
Согласно инвестиционному соглашению, «Терра-Нова» должна выполнить работы по намыву и стабилизации территории в срок до 08.06.2019 г. Однако, по заключению Городской комиссии по основаниям, фундаментам и подземным сооружениям при КГА, компания не в состоянии исполнить обязательства в срок. Такой вывод сделан исходя из нормативных сроков проведения всех необходимых технологических процессов на намыве. В частности, это относится к срокам стабилизации земельных участков.
Новости по теме:
Смольный: «Терра Нова» строит на Васильевском острове без законных оснований
Намывы на Васильевском острове начнут подключать к инженерным сетям с февраля 2014 года
Опубликованные на сайте Смольного поправки в отраслевую схему развития метрополитена отодвигают сроки ввода участков кольцевой и коричневой линии.
Ближайший участок кольцевой линии от «Большого проспекта» до «Лесной» должен появиться в 2023-2028 годах, сроки ввода остальных участков не определены.
По коричневой линии до 2022 года планируется построить только один перегон – от «Юго-Западной» до «Путиловской». Сроки ввода остальных участков сдвинуты на 4-5 лет.
Изменения не коснулись «Новокрестовской», «Беговой» и станций Фрунзенского радиуса – их запустят 2018 году, а перегон от «Спасской» до «Большого проспекта» в 2019 году.
Напомним, на днях губернатор Петербурга Георгий Полтавченко подписал постановление об изменении в структуре бюджетных ассигнований текущего года на строительство метро: существенная часть расходов на развитие Красносельско-Калининской линии, продление Лахтинско-Правобережной линии перенаправлена на завершение Фрунзенского радиуса.
Новости по теме:
Смольный перераспределил ассигнования на развитие метро в пользу Фрунзенского радиуса
За концессию по трамвайному маршруту «Купчино – Шушары – Славянка» борются две компании