На трассе «Нарва» станет светлее
Устройство освещения на трассе «Нарва» оценено в 413,7 млн рублей.
Такова стартовая стоимость аукциона, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА». Заявок ждут до 9 апреля, торги состоятся 16 апреля 2018 года. Договор заключается до 22 октября 2020 года.
Освещению подлежат участки магистрали в Ленинградской области в поселках Телези, Русско-Высоцкое, Кипень, Глухово, Витино, Черемыкино, Шундорово, Сельцо, Каськово, Тешково, Кайкино, Бегуницы, Гомонтово, Чирковицы, Зимитицы, Корчаны, Пружицы, Озертицы, Куты, Гурлево, Лялицы, Ополье, Новопятницкое, Заречье, а также город Ивангород, примыкание на 128 км и путепровод на 134 км.
В обязанности подрядчика входит разработка рабочей документации и технологическое присоединение к электрическим сетям. Проект выполнен в петербургском ООО «Гео-Проект». Общая протяженность сети наружного освещения – 49,67 км, запланирована установка более тысячи светильников и опор, 26 шкафов, устройство воздушных линий электроснабжения, технологических подъездов для обслуживания трансформаторных подстанций и многое другое.
Новости по теме:
В Карелии осветят трассу Вологда-Медвежьегорск – «Кола»
Участок трассы «Скандинавия» осветят к ноябрю
Строительство продолжения проспекта Ветеранов обойдется в 970,5 млн рублей.
Это стартовая цена аукциона, о котором сообщает сайт госзакупок. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Заявки принимаются до 6 апреля, торги состоятся 16 апреля 2018 года. Договор действует до 15 ноября 2019 года. В обязанности подрядчика входит также разработка рабочей документации.
Исполнителю предстоит взять в работу участок от улицы Пионерстроя до пересечения с проспектом Буденного протяженностью 2,3 км, рассчитанный на 4 полосы движения со скоростью 80 км/час и разделительной полосой в 3 м. В соответствии с техническим заданием по трассе запланировано масштабное строительство инженерных сетей. Это тепло, кабельные линии, водопровод, канализация, газопровод, канализационные насосные станции вертикальной установки на фундаментной плите с устройством котлованов и траншей под защитой шпунтовой стенки на глубину погружения до 6 м.
Проектируемый участок проходит по территории Красносельского района, по бывшим сельхозугодьям. Вся территория пересечена мелиоративными канавами глубиной до 1,5 м. Кроме того, коридор магистрали частично расположен в границах объекта культурного наследия регионального значения «Пруды дачи «Новознаменка». Также в зоне тяготения проектируемой магистрали находятся охранные зоны сложившихся панорам и ландшафтов и элементы исторической планировочной структуры: трасса Верхней Петергофской дороги с аллеями и Нижней Петергофской дороги. Охраняются трассировка дорог, аллейные посадки и озеленение.
Прокладка существующей магистрали началась в начале 1960-х годов одновременно со стартом масштабного жилищного строительства домов первых массовых серий. Трасса должна была идти параллельно проспекту Стачек, соединяя Дачное, Урицк и Сосновую Поляну. В проектной документации она проходила как Срединная улица. 16 января 1964 года Срединная улица была переименована в проспект Ветеранов в честь участников Великой Отечественной войны. В 1971 году в состав проспекта вошёл проходивший в Сосновой Поляне Монетный переулок.
Новости по теме:
Перехватывающая стоянка у метро «Проспект Ветеранов» может появиться в будущем году
В Петербурге начинается ремонт Ленинского проспекта