ЦИАН проанализировал цены посуточной аренды квартир в городах ЧМ-2018
По данным ЦИАН, основанных на анализе международных систем бронирования, средняя ставка аренды однокомнатной квартиры площадью до 45 кв. м. в Саранске, в дни, когда там будут проходить матчи ЧМ-2018, составила 59,9 тыс. рублей.
Это наивысшая цена посуточной аренды из всех российских городов, участвующих в проведении чемпионата мира. Дешевле всего аренда однокомнатной квартиры обойдется футбольным болельщикам в Сочи – 5,4 тыс. рублей.
Причину столь значительного ценового разрыва эксперты ЦИАН связывают с неготовностью российских региональных центров к значительному увеличению туристического потока. Саранск и Ростов на Дону, предлагающие наивысшие ставки аренды квартир, не являются заметными туристическими центрами. Относительно немногочисленные гостиницы там оказались забронированы заранее или зарезервированы под официальные делегации ЧМ-2018.
Наименьшие цены аренды сложились в городах, лидирующих по уровню внутреннего туризма – Сочи и Петербурге.
Относительно высокая цена суточной аренды однокомнатной квартиры в Москве (29,7 тыс. рублей) связана с высокой долей элитного жилья в общей структуре предложения. Этому способствует и расположение главного стадиона чемпионата - «Лужники» находятся в Хамовниках. Это самый дорогой муниципалитет Москвы, поэтому и аренда жилья там весьма дорогая, несмотря на развитую туристическую инфраструктуру столицы.
Новости по теме:
В Москве активизировался рынок «футбольных» квартир
Востребованность апартаментов на рынке аренды растет
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры и Центр транспортного планирования Санкт-Петербурга согласны на пробивку улицы Подвойского до Областной улицы с условием, что трассой будет пользоваться только общественный транспорт.
Об этом сообщил начальник отдела строительства и реконструкции Дирекции по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленобласти Дмитрий Голумбевский на Совете новостроек 47-го региона.
Напомним, ранее заместитель главы Дирекции Валентин Енокаев сообщил, что Смольный не поддержал идею пробивки Подвойского, т.к. текущая транспортная ситуация не позволяет городу принять новый поток машин в данной локации. Это подтверждалось транспортной моделью.
«Мы провели еще одну встречу на которой выяснили, что КРТИ и Центр транспортного планирования не против пробивки. Осталось решить технический вопрос пробивки, а также выяснить, готов ли Комитет по транспорту Петербурга принять общественный транспорт через улицу Подвойского. Все соответствующие запросы мы направили», – рассказал Дмитрий Голумбевский.
Новости по теме:
Ленобласть услышала транспортные пожелания Кудрово
В Петербурге с 30 января изменяются 5 автобусных маршрутов