Прогноз: Форматы апарт-проектов ждет окончательное размежевание
Основные форматы апарт-проектов (для собственного проживания и для сдачи в аренду) ждет окончательное размежевание.
Такое мнение высказал генеральный директор Knight Frank St.Petersburg Николай Пашков.
«Такое разделение наметилось уже давно, и оно создает серьезные проблемы для работы девелоперов в этом сегменте. Оно же препятствует законодательному регулированию строительства и эксплуатации апарт-комплексов», - отмечает он.
По словам эксперта, примерно через 2-3 года апарт-отели сервисного типа окончательно «самоидентифицируются» в качестве формата гостиничной недвижимости, а проекты, ориентированные на длительное, в т.ч. собственное проживание займут нишу «доходных домов». «Форматы получат разные стандарты и, вероятно, разную законодательную базу», - считает Николай Пашков.
Новости по теме:
Эксперт: Рост цен на апартаменты в 2018 году будет незначительный
Эксперт: Рынок апартаментов Петербурга в 2018 году вырастет в полтора раза
В прошлом году прошло значительное обновление парка общественного транспорта Петербурга: приобретено 199 автобусов, 91 троллейбус, 29 трамвайных вагонов и 23 состава (144 вагона) метрополитена.
Об этом отчитались представители подведомственных Комитету по транспорту Петербурга предприятий и учреждений общественного транспорта на прошедших с 5 по 16 марта балансовых комиссиях, посвященных итогам 2017 года.
В результате обновления парка доля низкопольных автобусов в Петербурге по итогам прошлого года достигла 97,5%. Средний возраст городских автобусов составляет на сегодня 5,3 года, троллейбусов – чуть более 10 лет.
Новости по теме:
В реконструкцию автобусного парка №1 в Петербурге вложат почти миллиард
В Смольном обсудили программу обновления остановочных павильонов