В этом году Петербург закупит почти на треть больше социального жилья, чем планировалось
КИО Петербурга объявил о проведении в мае 2018 года аукционов по приобретению квартир для петербуржцев, нуждающихся в улучшении жилищных условий, на сумму 9 млрд рублей вместо запланированных 6,2 млрд рублей.
Предполагается, что с победителями электронных аукционов будут заключены двухгодичные контракты на приобретение квартир. Для этого КИО подготовил проект постановления об объединении бюджетных инвестиций на покупку жилья в 2018 и 2019 годах.
Начальная (максимальная) цена 1 кв. м. площади квартиры на 2018 год составит 69 529 рублей – это цена, определяемая, исходя из предельной стоимости 1 кв. м. общей площади приобретаемых жилых помещений, установленной для Петербурга распоряжением Правительства РФ от 17.11.2011 № 2048-р в размере 47 100 рублей, с применением определенных Минэкономразвития РФ индексов-дефляторов.
Квартиры будут приобретаться в многоквартирных домах, введенных в эксплуатацию, а также домах со сроком ввода в 2018-2019 годах. Передача первых квартир в собственность Петербурга состоится во втором полугодии 2018 года.
Жилье впоследствии будет использоваться для предоставления многодетным семьям, ветеранам ВОВ и детям-сиротам, иным льготным категориям гражданам, а также для расселения аварийного жилья и коммуналок.
Напомним, что в 2017 году КИО заключил 16 госконтрактов с ООО «ЛСР. Недвижимость – Северо-Запад» и ООО «СК «Дальпитерстрой» на закупку 1687 квартир общей площадью более 90 тыс. кв. м. на общую сумму порядка 4,6 млрд. руб.
Новости по теме:
Петербург приобрел еще 958 квартир для передачи нуждающимся горожанам
Застройщики Петербурга не заинтересованы продавать квартиры городу
В прошлом году прошло значительное обновление парка общественного транспорта Петербурга: приобретено 199 автобусов, 91 троллейбус, 29 трамвайных вагонов и 23 состава (144 вагона) метрополитена.
Об этом отчитались представители подведомственных Комитету по транспорту Петербурга предприятий и учреждений общественного транспорта на прошедших с 5 по 16 марта балансовых комиссиях, посвященных итогам 2017 года.
В результате обновления парка доля низкопольных автобусов в Петербурге по итогам прошлого года достигла 97,5%. Средний возраст городских автобусов составляет на сегодня 5,3 года, троллейбусов – чуть более 10 лет.
Новости по теме:
В реконструкцию автобусного парка №1 в Петербурге вложат почти миллиард
В Смольном обсудили программу обновления остановочных павильонов