Уведомление прохожих о «злой собаке» может стать обязательным
Глава фракции «Единая Россия» в ЗакСе Петербурга Александр Тетердинко предложил штрафовать юрлица и петербуржцев, держащих собак в индивидуальных домах, и на нежилых частных территориях в черте города, и не проинформировавших об этом прохожих.
Соответствующий законопроект уже внесён в ЗакС и получил положительное заключение губернатора Петербурга, сообщает Фонтанка.
Инициатива Александра Тетердинко стала реакцией в том числе на недавний трагический случай, связанный с нападением собаки, в Подмосковье.
«В административных границах Петербурга расположено немало частных домов. Они находятся в Курортном районе, Пушкине, Петергофе, на границе с Ленобластью. Кроме того, многие стройки в черте города, предприятия и режимные объекты охраняются специально обученными собаками. В свете недавних инцидентов, некоторые из которых закончились трагично, мы предлагаем новую ограничительную меру для владельцев животных» - цитирует пресс-служба фракции Александра Тетердинко.
Законопроект предусматривает штраф за отсутствие предупреждения в размере от 1 до 3 тысяч рублей для граждан, от 3 до 5 тысяч рублей для должностных лиц и от 10 до 15 тысяч рублей – для юридических лиц.
Новости по теме:
Штраф за неисполнение обязательств застройщика взыскивается только в пользу физического лица
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры и Центр транспортного планирования Санкт-Петербурга согласны на пробивку улицы Подвойского до Областной улицы с условием, что трассой будет пользоваться только общественный транспорт.
Об этом сообщил начальник отдела строительства и реконструкции Дирекции по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленобласти Дмитрий Голумбевский на Совете новостроек 47-го региона.
Напомним, ранее заместитель главы Дирекции Валентин Енокаев сообщил, что Смольный не поддержал идею пробивки Подвойского, т.к. текущая транспортная ситуация не позволяет городу принять новый поток машин в данной локации. Это подтверждалось транспортной моделью.
«Мы провели еще одну встречу на которой выяснили, что КРТИ и Центр транспортного планирования не против пробивки. Осталось решить технический вопрос пробивки, а также выяснить, готов ли Комитет по транспорту Петербурга принять общественный транспорт через улицу Подвойского. Все соответствующие запросы мы направили», – рассказал Дмитрий Голумбевский.
Новости по теме:
Ленобласть услышала транспортные пожелания Кудрово
В Петербурге с 30 января изменяются 5 автобусных маршрутов