Реставрация молельного зала петербургской мечети оценена в 19 млн рублей
В Петербурге объявлен конкурс с ограниченным участием на реставрацию молельного зала большой Соборной мечети.
Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 19,2 млн рублей. Заказчик - СПб ГКУ «Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры». Заявок ждут до 23 апреля, победитель станет известен 10 мая 2018 года. Контракт действует до 15 ноября 2018 года.
Объект культурного наследия регионального значения, большая Соборная мечеть находится в Петербурге, на Кронверкском пр., 7. Фасады облицованы блоками из гранита и серого тиурольского гнейса. Перекрытия и купол – железобетон, стены – кирпич. Потолок боковых галерей кессонирован в первом ярусе. На втором этаже - молельный зал для женщин. Как следует из обследования КГИОП, интерьеры сохранили авторское объемно-пространственное решение и частично - историческую архитектурно-художественную отделку. Купол декорирован лепкой, в центре - розетка в виде лепестков цветка, нижние ярусы - со сталактитовым орнаментом. Имеются следы многочисленных протечек.
В 2014 году один из лепестков розетки отошел от основы, образовав 30-миллиметровую щель. Обследование показало, что причиной явился конденсат, образующийся в подкупольном пространстве. Для предотвращения падения декора были выполнены первоочередные противоаварийные работы. Подрядчику предстоит отреставрировать архитектурный и лепной декор, резные деревянные перегородки, облицовку стен из ценных пород дерева, металлические и деревянные оконные заполнения, световые фонари, историческую расстекловку и фурнитуру, паркет. Закупка проводится повторно. Год назад победителем аналогичного тендера было признано ООО «Профиль» с ценой 36,9 млн рублей, но уже в декабре 2017 года контракт был расторгнут по соглашению сторон.
Соборная мечеть Петербурга — памятник исламской культовой архитектуры. Основной объем ориентирован алтарем на Мекку (юг). Имеет 45 м. в длину, 32 м. в ширину, высота главного купола — 39 м, высота минаретов — 48 м. Строилась в 1909-20 гг. по проекту архитектора Васильева при участии инженера Кричинского, архитектора фон Гогена. В оформлении надписей из Корана участвовал тюрколог, будущий академик АН СССР А.Н. Самойлович.
Возведение велось на средства эмира Бухарского Сеид-Абдул-Ахат-хана и было продиктовано соображениями политкорректности с присоединением к России при Александре III Средней Азии. Вместимость — 5 тыс. человек. После 1917 года не функционировала, в 1940 году здание стало использоваться как склад медицинского оборудования. В 1956 году возвращена верующим.
Новости по теме:
Проект реконструкции внутренних дворов Михайловского дворца одобрен Главгосэкспертизой
Приостановлен аукцион на реставрацию бывшего Офицерского собрания в Пушкине
Строители приступили к завершающей стадии устройства русловой опоры моста через Волхов на 122 км автодороги Р-21 «Кола» в Волховском районе Ленинградской области.
«В настоящее время подрядчик завершает устройство русловой опоры моста №4а и продолжает полунавесную сборку пролетного строения с раскладкой железобетонных плит проезжей части, - пояснил начальник ФКУ Упрдор «Северо-Запад» Вадим Ермилов. – Одновременно выполняется устройство дорожной одежды на подходах к мосту и путепроводам, устройство линии наружного освещения. После переключения рабочего движения на вновь построенный мост подрядчик приступит к выполнению завершающих видов работ. Окончание реконструкции объекта и сдача его в эксплуатацию намечены на декабрь 2018 года. Но подрядчик и заказчик прилагают все усилия, чтобы ввести объект досрочно».
Мост через Волхов длиной 372 м. – одно из основных искусственных сооружений на федеральной трассе Р-21 «Кола». Общая строительная длина участка реконструкции - 1,9 км. Конструктив - неразрезное пролетное строение в виде комбинированной металлической фермы с проездом по низу. Движение транспорта по первой очереди моста было открыто в июне 2015 года. После этого начался демонтаж существующей переправы и строительство второй очереди. После ввода в эксплуатацию всего объекта движение будет осуществляться по двум искусственных сооружениям с шириной проезжей части 7,5 м по две полосы в каждом направлении. В рамках реконструкции на пересечениях трассы «Кола» с региональной автодорогой А-115 Зуево–Новая Ладога (на левом берегу) и федеральной дорогой А-114 Вологда–Тихвин–трасса «Кола» (на правом берегу) также ведется строительство транспортных развязок в двух уровнях.
Заказчик - ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА». Подрядчик – ООО «Техносфера».
Новости по теме:
На трассе А-120 завершен первый этап надвижки пролетного строения путепровода
Движение по мосту через Сестру на трассе «Огоньки-Стрельцово-Толоконниково» закроют до августа