Трассу Вологда - Тихвин - «Кола» отремонтируют за 786 млн рублей
Текущий ремонт участка автодороги А-114 Вологда – Тихвин - автодорога Р-21 «Кола» оценен в 786,5 млн рублей.
Такова стартовая стоимость аукциона, о котором сообщает сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА». Заявок ждут до 6 апреля, торги состоятся 13 апреля 2018 года. Работы должны начаться 21 мая и завершиться 23 октября 2018 года.
Как следует из документации, ремонту подлежит участок Кисельня - Хвалово с мостом через Волхов с нулевого по 10 км в Ленинградской области. Предусмотрены фрезерование покрытия, устройство выравнивающего и верхнего слоев, укрепление обочин смесью щебня и ФАМ, ремонт участка дороги с покрытием из плит, примыканий, тротуаров, автобусных остановок, установка металлических автопавильонов, водоотвод. Следует нанести горизонтальную продольную и поперечную разметку термопластиком, шумовую разметку термопластиком, установить дорожные знаки, металлическое барьерное ограждение, автономные светофоры, сигнальные столбики.
Новости по теме:
Завершается устройство русловой опоры моста через Волхов
В Карелии осветят трассу Вологда-Медвежьегорск – «Кола»
Строительство продолжения проспекта Ветеранов обойдется в 970,5 млн рублей.
Это стартовая цена аукциона, о котором сообщает сайт госзакупок. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Заявки принимаются до 6 апреля, торги состоятся 16 апреля 2018 года. Договор действует до 15 ноября 2019 года. В обязанности подрядчика входит также разработка рабочей документации.
Исполнителю предстоит взять в работу участок от улицы Пионерстроя до пересечения с проспектом Буденного протяженностью 2,3 км, рассчитанный на 4 полосы движения со скоростью 80 км/час и разделительной полосой в 3 м. В соответствии с техническим заданием по трассе запланировано масштабное строительство инженерных сетей. Это тепло, кабельные линии, водопровод, канализация, газопровод, канализационные насосные станции вертикальной установки на фундаментной плите с устройством котлованов и траншей под защитой шпунтовой стенки на глубину погружения до 6 м.
Проектируемый участок проходит по территории Красносельского района, по бывшим сельхозугодьям. Вся территория пересечена мелиоративными канавами глубиной до 1,5 м. Кроме того, коридор магистрали частично расположен в границах объекта культурного наследия регионального значения «Пруды дачи «Новознаменка». Также в зоне тяготения проектируемой магистрали находятся охранные зоны сложившихся панорам и ландшафтов и элементы исторической планировочной структуры: трасса Верхней Петергофской дороги с аллеями и Нижней Петергофской дороги. Охраняются трассировка дорог, аллейные посадки и озеленение.
Прокладка существующей магистрали началась в начале 1960-х годов одновременно со стартом масштабного жилищного строительства домов первых массовых серий. Трасса должна была идти параллельно проспекту Стачек, соединяя Дачное, Урицк и Сосновую Поляну. В проектной документации она проходила как Срединная улица. 16 января 1964 года Срединная улица была переименована в проспект Ветеранов в честь участников Великой Отечественной войны. В 1971 году в состав проспекта вошёл проходивший в Сосновой Поляне Монетный переулок.
Новости по теме:
Перехватывающая стоянка у метро «Проспект Ветеранов» может появиться в будущем году
В Петербурге начинается ремонт Ленинского проспекта