Губернатор проявила требовательность к изменению инвестиционных условий


06.08.2008 22:09

5 августа Правительство Санкт-Петербурга удовлетворило обращения нескольких застройщиков о продлении сроков реализации объектов. В частности, до конца текущего года продлены сроки строительства жилого дома с подземной автостоянкой для ОАО «Техностром-Строительство» в Стрельне у пересечении Петербургского шоссе с ул. Кропоткина, при условии уплаты задолженности. До конца 2009 г. продлен срок реализации проекта Международного центра бизнеса, торговли и досуга «Рубин» по адресам: ул.Марата 86, ул. Звенигородская 7а и 7б, которую осуществляет ЗАО «Рубин». На еще более длительный срок - до июня 2010 г - продлено строительство центра по продаже автомобилей ООО «Офис-Прайд» на Пулковском шоссе западнее дома 36, лит.А. Как сообщил глава Стройкомитета Роман Филимонов, на застройщика будет наложен штраф. На тот же срок продлено разрешение на реконструкцию объекта образовательному учреждению ООО «Эдукацентр» на Синопской наб.22. При этом заказчику, значительно сокращено обременение на развитие инженерной инфраструктуры.
В то же время губернатор Валентина Матвиенко категорически не согласилась с предложением освободить от выплат на инженерную инфраструктуру ОАО «Петербург-Реконструкция», завершившему строительство жилого дома с встроенно-пристроенными помещениями и теннисными кортами. Губернатор не поняла, почему инженерная инфраструктура для элитного жилого объекта на Крестовском острове (Депутатская ул.17) должна оплачиваться из городского бюджета. «Снимаем вопрос. Если меняют условия, пускай платят деньги», - заявила губернатор.
Не менее пристрастно рассматривался вопрос о возможности продления срока строительства 4-этажного административного здания ЗАО «Жилстройинвест» на Колпинской ул. 7 в Петроградском районе. За застройщика вступился вице-губернатор Александр Вахмистров, напомнивший об обязательствах компании по жилым объектам долевого строительства, которые компании целесообразно решить в первую очередь. Как АСН-Инфо известно от сотрудников Управления по контролю и надзору в долевом строительстве, компании было оказано содействие в преодолении конфликта акционеров, после чего она успешно возобновила строительство объектов в Петроградском и Кировском районах. После разъяснений вице-губернатора срок строительства рассматриваемого объекта был продлен до декабря текущего года.




04.08.2008 17:26

Реконструкция Ленинградского пр. и Ленинградского шоссе завершится в 2010 г., а не в 2009 г., как планировалось ранее, заявил мэр Москвы Юлий Лужков. «При реконструкции этой крупнейшей транспортной артерии города возникло немало проблем. Некоторые виды работ, такие, как, например, строительство Алабяно-Балтийского туннеля похожи на нейрохирургическую операцию. Нужно построить автомобильный туннель над веткой метрополитена так, чтобы не понизить линии метро», - отметил он.

Ю.Лужков также сообщил, что в настоящее время начались работы по прокладке Волоколамского туннеля. Открытие движения по нему из центра в область будет обеспечено в декабре 2008 г., а в обратную сторону - в I квартале 2009 г. «На транспортной развязке Ленинградского и Головинского шоссе движение из области в центр откроется уже в сентябре 2008 г.», - сказал он, напомнив, что движение на ней из центра в область открыто в апреле.

По словам мэра, ведется разработка и утверждение документации на строительство нового моста через канал имени Москвы в районе Химок. «Шесть полос движения в область будут осуществляться по существующему реконструированному мосту, а пять полос из области в центр — по новому», - пояснил Ю.Лужков. Он добавил, что проектная документация будет готова не раньше декабря 2008 г., а сами работы займут около 15 месяцев.

Он также назвал сложнейшей операцией реконструкцию площади Белорусского вокзала. «На площади надо сделать грандиозную стену в грунте, переложить коммуникации, а также сделать все дороги около вокзала безсветофорными, -заявил Ю.Лужков. - Мы также расширим и реконструируем мост около Белорусского вокзала, который находится сейчас в ветхом состоянии. Однако оформление моста мы сохраним».