Губернатор проявила требовательность к изменению инвестиционных условий
- 5 августа Правительство Санкт-Петербурга удовлетворило обращения нескольких застройщиков о продлении сроков реализации объектов. В частности, до конца текущего года продлены сроки строительства жилого дома с подземной автостоянкой для ОАО «Техностром-Строительство» в Стрельне у пересечении Петербургского шоссе с ул. Кропоткина, при условии уплаты задолженности. До конца 2009 г. продлен срок реализации проекта Международного центра бизнеса, торговли и досуга «Рубин» по адресам: ул.Марата 86, ул. Звенигородская 7а и 7б, которую осуществляет ЗАО «Рубин». На еще более длительный срок - до июня 2010 г - продлено строительство центра по продаже автомобилей ООО «Офис-Прайд» на Пулковском шоссе западнее дома 36, лит.А. Как сообщил глава Стройкомитета Роман Филимонов, на застройщика будет наложен штраф. На тот же срок продлено разрешение на реконструкцию объекта образовательному учреждению ООО «Эдукацентр» на Синопской наб.22. При этом заказчику, значительно сокращено обременение на развитие инженерной инфраструктуры.
В то же время губернатор Валентина Матвиенко категорически не согласилась с предложением освободить от выплат на инженерную инфраструктуру ОАО «Петербург-Реконструкция», завершившему строительство жилого дома с встроенно-пристроенными помещениями и теннисными кортами. Губернатор не поняла, почему инженерная инфраструктура для элитного жилого объекта на Крестовском острове (Депутатская ул.17) должна оплачиваться из городского бюджета. «Снимаем вопрос. Если меняют условия, пускай платят деньги», - заявила губернатор. - Не менее пристрастно рассматривался вопрос о возможности продления срока строительства 4-этажного административного здания ЗАО «Жилстройинвест» на Колпинской ул. 7 в Петроградском районе. За застройщика вступился вице-губернатор Александр Вахмистров, напомнивший об обязательствах компании по жилым объектам долевого строительства, которые компании целесообразно решить в первую очередь. Как АСН-Инфо известно от сотрудников Управления по контролю и надзору в долевом строительстве, компании было оказано содействие в преодолении конфликта акционеров, после чего она успешно возобновила строительство объектов в Петроградском и Кировском районах. После разъяснений вице-губернатора срок строительства рассматриваемого объекта был продлен до декабря текущего года.
Столичные власти рассмотрят актуализированный генеральный план развития Центрального административного округа (ЦАО) Москвы на заседании правительства в ноябре. Такие данные были озвучены на рабочем совещании у столичного мэра, посвященном реконструкции центра города. «Работа ведется по многим направлением, так что необходимо максимально тщательно проработать генплан ЦАО», - сообщил ИА Интерфакс источник в правительстве Москвы.
В актуализированном генплане ЦАО предусмотрена реконструкция жилых домов несносимых серий с последующим увеличением жилой площади и обустройством подземных паркингов для жителей.
Напомним, что 9 октября 2007 г. правительством Москвы была одобрена Концепция развития ЦАО на 2008-2012 гг., в которой выделено 7 приоритетных направлений развития округа: Новая транспортная стратегия, Путь к экологическому равновесию, Лучшее качество жизни, Центр истории и культуры, Общественная безопасность, Центр экономического развития и финансовой деятельности и Эффективное управление и самоуправление центра столицы. Эта концепция ляжет в основу документа по актуализации генплана развития ЦАО, который будет рассматриваться осенью.
Стоимость земли в ЦАО сегодня предопределяет нерентабельность социально ориентированного предпринимательства (товары и услуги для малообеспеченных групп граждан). Городские власти должны разрубить этот узел. Концепция также предусматривает сокращение в ЦАО объемов точечного жилищного строительства и активизацию комплексной поквартальной реконструкции, реновации жилищного фонда при увеличении строительства домов по городскому заказу и в социальных целях.
В целях выполнения программы ликвидации аварийного фонда в ЦАО распределение объема жилья, вводимого на территории округа, по принципу: 70% - на освобождение площадок под строительство жилья за счет средств городского бюджета, 30% - на отселение жителей из домов, признанных в установленном порядке аварийными.
Крупные градостроительные проекты общегородского уровня будут реализовываться в ЦАО с учетом приоритетности ограничения офисного строительства. В частности, большее внимание будет уделяться строительству гостиниц и жилых комплексов повышенной комфортности.Стратегическое направление Новая транспортная стратегия предусматривает развитие и повышение эффективности использования транспортной инфраструктуры ЦАО, качества услуг транспортного комплекса для владельцев личных автомобилей и пассажиров городского общественного транспорта. Стратегия предусматривает организацию системы одностороннего движения, подземных переходов; строительство отдельных участков улично-дорожной сети и элементов транспортных развязок с учетом приоритетности бессветофорного движения на Садовом кольце и других магистральных улицах центра; разработку комплексной программы вывода (реорганизации) железнодорожных станций и вокзалов на территории ЦАО, использование малого кольца МЖД.
Кроме того, концепция предполагает активное использование транспортного потенциала рек города, возможность привязки к набережным и маршрутам водного транспорта дополнительных пересадочных узлов городского наземного транспорта, а также строительства перехватывающих парковок. Одновременно будут вводиться ограничения по въезду на территорию ЦАО большегрузного транспорта и автомобилей, не отвечающих экологическим требованиям.