Реконструкция Лиговского путепровода оценена в 3,5 млрд рублей
Объявлен конкурс с ограниченным участием на реконструкцию Лиговского путепровода.
Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 3 млрд 560 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Заявок ждут до 12 апреля, их рассмотрение и оценка назначены на 19 апреля 2018 года. Рабочая документация должна быть готова не позднее 30 июня 2019 года, весь договор действует до 30 октября 2021 года. Закупка осуществляется в рамках реконструкция автодороги М-11 «Нарва» от станции Лигово до города Красное Село.
Фронт работ расположен в двух районах города: Красносельском и Кировском. В обязанности исполнителя входит обследование местности на наличие взрывоопасных предметов, зданий и сооружений, в том числе искусственных, разборка существующих конструкций, переустройство сетей в «окнах», демонтаж путепроводов через проспект Народного ополчения и через ж/д пути на станции Лигово и многое другое.
Проектируемый путепровод отнесен к разряду магистральных улиц общегородского значения. Протяженность – 316 м., общая протяженность подходов - 2575 м., расчетная скорость - 60 км/час, 6 полос движения, разделительная полоса - 2 м. Существующий автодорожный мост на 4 км автомагистрали «Нарва» в районе станции Лигово построен в 1950 году. Износ - 61%. Не соответствует современным требованиям по условиям безопасности и нуждается в реконструкции с увеличением габарита над ж/д путями станции Лигово с заменой пролетных строений и опор. Реконструкция предполагает изменение продольного и поперечного профиля проезжей части в связи с чем реконструкции подлежат и автодорожные подходы на участке от проспекта Ветеранов до развязки КАД на пересечении Таллинского и Волхонского шоссе. Проект выполнен в ООО «НИПИИ «Севзапинжтехнология».
Новости по теме:
Ленобласть профинансирует строительство путепровода в Выборге
План строительства путепроводов на пересечении с ж/д путями в Петербурге пополнился тремя объектами
Участок Нижней дороги между улицами Крылова до Макарова откроется не позднее IV квартала 2018 года.
Об этом сообщил вице-губернатор Санкт-Петербурга Игорь Албин в ответе на запрос депутата Законодательного собрания от фракции «Справедливая Россия» Алексея Ковалева.
Напомним, участок Нижней дороги был перекрыт в связи со строительно-ремонтными работами на территории дворцово-паркового ансамбля «Михайловская дача», которые курирует Санкт-Петербургский государственный университет. В результате, единственной дорогой, соединяющей Стрельну и Петергоф, стало Санкт-Петербургское шоссе, не имеющее ни обустроенного тротуара, ни отгороженной от транспортного потока обочины, ни приемлемого контроля скоростного режима. Все это предсказуемо привело вызвало недовольство населения.
«Это ситуация длится несколько лет, и мы несколько лет пишем письма в различные инстанции. Конечно, я не очень доволен ответом, но доволен хотя бы тем, что обещают разобраться с открытием дороги к концу года. Ситуация, конечно, отвратительная, ведь закрыта нужная дорога из-за строительства, которое фактически не ведется. Просто непонятно, что они там сейчас делают, ведь «Михайловскую дачу» никто не реставрирует», – отметил Алексей Ковалев.
«Строительному еженедельнику» не удалось оперативно получить комментарий в СПбГУ.
Добавим, в июле 2006 года по распоряжению правительства РФ дворцово-парковый ансамбль «Михайловская дача» был передан СПбГУ под обустройство кампуса Высшей школы менеджмента. Он действует с сентября 2015 года.
Новости по теме:
Приостановлен аукцион на строительство общежитий бакалавров в Петергофе
Завершение благоустройства Михайловской дачи обойдется в 33 млн рублей