Компания «47 Трест» отказалась от девелоперских проектов и переходит на работу по генподрядам
Одна из старейших в Петербурге девелоперских компаний, «47 Трест», решила отказаться от новых девелоперских проектов, завершить текущие и перейти на работу по договорам генподряда, сообщил ДП.
«Совет директоров компании принял решение в ближайшие годы не начинать новые проекты. Наше последнее разрешение на строительство датировано 2016 годом. Завершится оно в 2019 году. Сейчас мы достраиваем все, что у нас есть в работе. И ждем, как будет меняться рынок» — прокомментировал ДП собственник АО «47 Трест» Михаил Зарубин.
Эта мера должна снизить риски, связанные с ростом себестоимости строительства и неопределенности в нормативном регулировании отрасли.
Новости по теме:
Ресурсная модель: цены станут ровнее
В Петербурге пройдет круглый стол по поправкам к закону о долевом строительстве
На заключение концессионного соглашения о строительстве и эксплуатации трамвайной сети по маршруту «станция метро «Купчино» – пос. Шушары – Славянка» претендуют две компании: ООО «Балтнедвижсервис» и ООО «Трамвайные пути северной столицы».
Они подали заявки на заключение концессионного соглашения в рамках открытого конкурса. Вчера в Смольном конкурсная комиссия провела вскрытие конвертов с заявками участников. Ценовым критерием конкурса стала величина эксплуатационного платежа в счет возмещения затрат концессионера на создание трамвайной сети. По условиям конкурса его максимальное значение составляет 89 млрд рублей.
ООО «Балтнедвижсервис» заявила эксплуатационный платеж в сумме 58,077 млрд рублей, ООО «Трамвайные пути северной столицы» - 75,498 млрд рублей.
Следующим этапом конкурса станет оценка заявок претендентов экспертной группой, которая в течение 25-ти дней даст заключение об их соответствии требованиям конкурсной документации. Следующее заседание конкурсной комиссии будет проведено в очной форме.
Напомним, что общий объем инвестиций в создание трамвайной сети по маршруту «станция метро «Купчино» – пос. Шушары – Славянка» оценивается в 25,9 млрд рублей. Концессионное соглашение предполагается заключить на 30 лет.
Новости по теме:
Названы претенденты на концессию по трамвайному маршруту Купчино-Шушары-Славянка