Банк "Санкт-Петербург" увеличил процентные ставки по ипотечным кредитам
- ОАО Банк "Санкт-Петербург" с 1августа 2008 г. изменил условия по программам ипотечного кредитования, сообщила АСН-инфо пресс-служба банка. Ставки по ипотечному кредитованию на покупку жилья изменились как на первичном, так и на вторичном рынке. На первичном рынке ставки увеличены на 0,5%: ранее они составляли от 13% до 14% в рублях и от 12% до13% в долларах США/евро (на этапе до регистрации), теперь они составляют от 13,5% до 14,5% в рублях и от 12,5% до13,5% в долларах США/евро. На вторичном рынке ставки по валютным кредитам на покупку квартиры или жилого дома увеличены на 0,5%: ранее они насчитывали от 11% до12%, теперь - от 11,5% до12,5% годовых. Также на 0,5% были увеличены процентные ставки по ипотечному кредитованию на покупку на вторичном рынке земельного участка: ранее ставки составляли от 13% до 14% в рублях и от 11,5% до12,5% в долларах США/евро, теперь - от 13,5% до 14,5% в рублях и от 12% до13% в долларах США/евро.
5 августа Премьер-министр Правительства Карелии Павел Чернов встретился с Министром транспорта Финляндской республики Ану Вехвиляйнен. Как сообщает официальный сайт республики, на этой встрече обсуждались вопросы развития транспортной инфраструктуры на карельском участке российско-финской границы. В обсуждении приняли участие генеральный консул Финляндии в Петербурге Олли Перхеентупа, директор Дорожной администрации Финляндии Юкка Хирвеля, директор Путевой администрации Финляндии Кари Руохонен, руководитель регионального союза коммун Северной Карелии Пентти Хюттинен, а также представители ОЖД и министерства экономического развития Республики Карелия.
Целью встречи, состоявшейся по инициативе финской стороны, было обсуждение ряда совместных инициатив. В частности, и Карелия, и Финляндия заинтересованы в расширении пропускной способности железнодорожной линии «Петрозаводск–Мурманск» и в строительстве железной дороги «Коноша–Медгора» для освоения Пудожгорского и Аганозерского месторождений железной руды с последующей переработкой части сырья на металлургическом заводе в Финляндии. Кроме того, выяснилось, что для обеих сторон актуально создание железнодорожного коридора «Белкомур», который является частью проектируемого грузового коридора «Баренц-линк». Этот коридор должен соединить Норвегию, Швецию, Финляндию и Зауралье, а в дальнейшем продолжиться до границы с Китаем. Также признана необходимой скорейшая реконструкция железнодорожных пунктов пропуска «Вяртсиля» и «Кивиярви».
Участники встречи обсудили и возможности программ, действующих в рамках сотрудничества России и Европейского союза. В настоящее время финансирование, предусмотренное этими программами на ближайшие годы, исчисляется десятками миллионов евро. Этого достаточно для ведения исследовательских и проектных работ и для реализации небольших инвестиционных проектов, но недостаточно для крупномасштабного развития транспортной сети. И Финляндия, и Карелия намерены совместно работать над изменением этой ситуации.
Также Генконсул Финляндии в Санкт-Петербурге Олли Перхеентупа сообщил, что существующие сейчас задержки с оформлением виз в Петрозаводском консульстве будут устранены в возможно более короткие сроки. Для этого в ближайшее время при содействии Правительства Карелии консульству будет выделено новое помещение в столице республики. Также финская сторона считает необходимым облегчить пересечение российско-финской границы для пассажиров и грузов путем продления часов работы пунктов пропуска, сокращения времени оформления документов, ускоренного внедрения электронного таможенного оформления и преобразования ряда временных пунктов пропуска в постоянные.