Россия и Казахстан выработали консолидированную позицию по Техническому регламенту ЕАЭС в сфере строительства
На совещании, проходившем под эгидой Евразийской экономической комиссии в Астане, российской делегации удалось выработать консолидированную с бизнес-сообществом Республики Казахстан позицию по Техническому регламенту ЕАЭС в сфере строительства.
Об этом сообщил по итогам совещания руководитель подведомственного Минстрою России Федерального центра нормирования, стандартизации и технической оценки соответствия в строительстве Дмитрий Михеев.
Минстрой РФ напомнил, что Технический регламент ЕАЭС должен стать базовым документом для создания единого экономического пространства в сфере строительства. По мнению российских экспертов, необходимо привести применяемые в государствах Евразийского экономического союза нормативные документы в сфере строительства к определенному единообразию.
Новости по теме:
Дорожные ограждения «Группы ЛСР» прошли сертификацию ЕАЭС
Дмитрий Медведев поручил проработать запрет импорта стройматериалов для госзакупок
На заключение концессионного соглашения о строительстве и эксплуатации трамвайной сети по маршруту «станция метро «Купчино» – пос. Шушары – Славянка» претендуют две компании: ООО «Балтнедвижсервис» и ООО «Трамвайные пути северной столицы».
Они подали заявки на заключение концессионного соглашения в рамках открытого конкурса. Вчера в Смольном конкурсная комиссия провела вскрытие конвертов с заявками участников. Ценовым критерием конкурса стала величина эксплуатационного платежа в счет возмещения затрат концессионера на создание трамвайной сети. По условиям конкурса его максимальное значение составляет 89 млрд рублей.
ООО «Балтнедвижсервис» заявила эксплуатационный платеж в сумме 58,077 млрд рублей, ООО «Трамвайные пути северной столицы» - 75,498 млрд рублей.
Следующим этапом конкурса станет оценка заявок претендентов экспертной группой, которая в течение 25-ти дней даст заключение об их соответствии требованиям конкурсной документации. Следующее заседание конкурсной комиссии будет проведено в очной форме.
Напомним, что общий объем инвестиций в создание трамвайной сети по маршруту «станция метро «Купчино» – пос. Шушары – Славянка» оценивается в 25,9 млрд рублей. Концессионное соглашение предполагается заключить на 30 лет.
Новости по теме:
Названы претенденты на концессию по трамвайному маршруту Купчино-Шушары-Славянка