Россия и Казахстан выработали консолидированную позицию по Техническому регламенту ЕАЭС в сфере строительства
На совещании, проходившем под эгидой Евразийской экономической комиссии в Астане, российской делегации удалось выработать консолидированную с бизнес-сообществом Республики Казахстан позицию по Техническому регламенту ЕАЭС в сфере строительства.
Об этом сообщил по итогам совещания руководитель подведомственного Минстрою России Федерального центра нормирования, стандартизации и технической оценки соответствия в строительстве Дмитрий Михеев.
Минстрой РФ напомнил, что Технический регламент ЕАЭС должен стать базовым документом для создания единого экономического пространства в сфере строительства. По мнению российских экспертов, необходимо привести применяемые в государствах Евразийского экономического союза нормативные документы в сфере строительства к определенному единообразию.
Новости по теме:
Дорожные ограждения «Группы ЛСР» прошли сертификацию ЕАЭС
Дмитрий Медведев поручил проработать запрет импорта стройматериалов для госзакупок
Строители приступили к завершающей стадии устройства русловой опоры моста через Волхов на 122 км автодороги Р-21 «Кола» в Волховском районе Ленинградской области.
«В настоящее время подрядчик завершает устройство русловой опоры моста №4а и продолжает полунавесную сборку пролетного строения с раскладкой железобетонных плит проезжей части, - пояснил начальник ФКУ Упрдор «Северо-Запад» Вадим Ермилов. – Одновременно выполняется устройство дорожной одежды на подходах к мосту и путепроводам, устройство линии наружного освещения. После переключения рабочего движения на вновь построенный мост подрядчик приступит к выполнению завершающих видов работ. Окончание реконструкции объекта и сдача его в эксплуатацию намечены на декабрь 2018 года. Но подрядчик и заказчик прилагают все усилия, чтобы ввести объект досрочно».
Мост через Волхов длиной 372 м. – одно из основных искусственных сооружений на федеральной трассе Р-21 «Кола». Общая строительная длина участка реконструкции - 1,9 км. Конструктив - неразрезное пролетное строение в виде комбинированной металлической фермы с проездом по низу. Движение транспорта по первой очереди моста было открыто в июне 2015 года. После этого начался демонтаж существующей переправы и строительство второй очереди. После ввода в эксплуатацию всего объекта движение будет осуществляться по двум искусственных сооружениям с шириной проезжей части 7,5 м по две полосы в каждом направлении. В рамках реконструкции на пересечениях трассы «Кола» с региональной автодорогой А-115 Зуево–Новая Ладога (на левом берегу) и федеральной дорогой А-114 Вологда–Тихвин–трасса «Кола» (на правом берегу) также ведется строительство транспортных развязок в двух уровнях.
Заказчик - ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА». Подрядчик – ООО «Техносфера».
Новости по теме:
На трассе А-120 завершен первый этап надвижки пролетного строения путепровода
Движение по мосту через Сестру на трассе «Огоньки-Стрельцово-Толоконниково» закроют до августа