Смольный перераспределил ассигнования на развитие метро в пользу Фрунзенского радиуса
Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко подписал постановление об изменении в структуре бюджетных ассигнований текущего года на строительство метро: существенная часть расходов на развитие Красносельско-Калининской линии, продление Лахтинско-Правобережной линии перенаправлена на завершение Фрунзенского радиуса.
Как сообщает Фонтанка, ассигнования по Красносельско-Калининской линии сокращены более чем вдвое – на 4,1 млрд рублей. Расходы этого года по проекту продления Лахтинско-Правобережной линии сокращены на 257 млн рублей.
Помимо значительного увеличения ассигнований на достройку Фрунзенского радиуса, часть перераспределяемых средств в сумме 432 млн рублей направляется на завершение Невско-Василеостровской линии метро (станций «Новокрестовская» и «Улица Савушкина»).
Напомним, общий объем финансирования строительства метро из бюджета Петербурга согласно Адресной инвестиционной программе на 2018 год составляет более 25 млрд рублей.
Новости по теме:
Документация на Фрунзенский радиус метро требует корректировки
Зампредседателя КРТИ Михаил Цалко покинул пост
Инвестором проекта создания транспортно-пересадочного узла (ТПУ) «Девяткино» готова выступить «Первая транспортная корпорация» из Челябинской области, сообщает портал 47news.
Сообщается, что решение о сотрудничестве с «Первой транспортной корпорацией» было озвучено на совещании у вице-губернатора Ленобласти Михаила Москвина. Правительство Ленобласти уже готовит соглашение с инвестором. Подписание соглашения запланировано на конец мая 2018 г. Автовокзал может быть открыт осенью будущего года.
Новости по теме:
Развязку в районе ТПУ «Девяткино» построит «Возрождение»
Концепция строительства ТПУ «Девяткино» может быть скорректирована