За концессию по трамвайному маршруту «Купчино – Шушары – Славянка» борются две компании
На заключение концессионного соглашения о строительстве и эксплуатации трамвайной сети по маршруту «станция метро «Купчино» – пос. Шушары – Славянка» претендуют две компании: ООО «Балтнедвижсервис» и ООО «Трамвайные пути северной столицы».
Они подали заявки на заключение концессионного соглашения в рамках открытого конкурса. Вчера в Смольном конкурсная комиссия провела вскрытие конвертов с заявками участников. Ценовым критерием конкурса стала величина эксплуатационного платежа в счет возмещения затрат концессионера на создание трамвайной сети. По условиям конкурса его максимальное значение составляет 89 млрд рублей.
ООО «Балтнедвижсервис» заявила эксплуатационный платеж в сумме 58,077 млрд рублей, ООО «Трамвайные пути северной столицы» - 75,498 млрд рублей.
Следующим этапом конкурса станет оценка заявок претендентов экспертной группой, которая в течение 25-ти дней даст заключение об их соответствии требованиям конкурсной документации. Следующее заседание конкурсной комиссии будет проведено в очной форме.
Напомним, что общий объем инвестиций в создание трамвайной сети по маршруту «станция метро «Купчино» – пос. Шушары – Славянка» оценивается в 25,9 млрд рублей. Концессионное соглашение предполагается заключить на 30 лет.
Новости по теме:
Названы претенденты на концессию по трамвайному маршруту Купчино-Шушары-Славянка
Строители приступили к завершающей стадии устройства русловой опоры моста через Волхов на 122 км автодороги Р-21 «Кола» в Волховском районе Ленинградской области.
«В настоящее время подрядчик завершает устройство русловой опоры моста №4а и продолжает полунавесную сборку пролетного строения с раскладкой железобетонных плит проезжей части, - пояснил начальник ФКУ Упрдор «Северо-Запад» Вадим Ермилов. – Одновременно выполняется устройство дорожной одежды на подходах к мосту и путепроводам, устройство линии наружного освещения. После переключения рабочего движения на вновь построенный мост подрядчик приступит к выполнению завершающих видов работ. Окончание реконструкции объекта и сдача его в эксплуатацию намечены на декабрь 2018 года. Но подрядчик и заказчик прилагают все усилия, чтобы ввести объект досрочно».
Мост через Волхов длиной 372 м. – одно из основных искусственных сооружений на федеральной трассе Р-21 «Кола». Общая строительная длина участка реконструкции - 1,9 км. Конструктив - неразрезное пролетное строение в виде комбинированной металлической фермы с проездом по низу. Движение транспорта по первой очереди моста было открыто в июне 2015 года. После этого начался демонтаж существующей переправы и строительство второй очереди. После ввода в эксплуатацию всего объекта движение будет осуществляться по двум искусственных сооружениям с шириной проезжей части 7,5 м по две полосы в каждом направлении. В рамках реконструкции на пересечениях трассы «Кола» с региональной автодорогой А-115 Зуево–Новая Ладога (на левом берегу) и федеральной дорогой А-114 Вологда–Тихвин–трасса «Кола» (на правом берегу) также ведется строительство транспортных развязок в двух уровнях.
Заказчик - ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА». Подрядчик – ООО «Техносфера».
Новости по теме:
На трассе А-120 завершен первый этап надвижки пролетного строения путепровода
Движение по мосту через Сестру на трассе «Огоньки-Стрельцово-Толоконниково» закроют до августа