Хасанский рынок продадут с торгов 16 сентября
- Фонд имущества Петербурга сообщает, что 16 сентября состоятся торги за право аренды на инвестиционных условиях территории Хасанского рынка в Красногвардейском районе. По данным пресс-службы Фонда, на участке должен быть возведен павильон продовольственного рынка. Стартовая годовая арендная плата равна 381,8 млн рублей.
- Участок расположен на Хасанской улице, юго-восточнее пересечения с проспектом Наставников. Площадь участка — более 40 тысяч кв. м. Победитель торгов будет обязан осуществить проектирование и начать строительство павильона в течение 11 месяцев со дня подписания протокола о результатах торгов, а само строительство должно быть завершено в течение 42 месяцев с этого момента.
Напомним, что сейчас на территории Хасанского рынка расположены торговые павильоны, трансформаторная подстанция и детская площадка. Там работает около 400 малых предприятий, которые уже обращались к городским властям с протестами против их выселения с этой территории, в результате чего губернатор приняла решение не строить на этом месте новый ТК, как предполагалось ранее, а сохранить там рыночные площади. Пока же юридически пребывание малых предпринимателей на территории рынка не считается законным, так как у ООО «ОМИ», которое арендовало рынок, срок договора с городом истек еще в декабре 2004 года.
Премьер-министр правительства Карелии Павел Чернов встретился с Министром транспорта Финляндии Ану Вехвиляйнен. На встрече обсуждались вопросы развития транспортной инфраструктуры на карельском участке российско-финской границы. В обсуждении принимали участие генеральный консул Финляндии в Санкт-Петербурге Олли Перхеентупа, генеральный директор Дорожной администрации Финляндии Юкка Хирвеля, директор Путевой администрации Финляндии Кари Руохонен, руководитель регионального союза коммун Северной Карелии Пентти Хюттинен, а также представители Октябрьской железной дороги, министерства экономического развития Карелии, других заинтересованных ведомств и организаций, сообщает пресс-служба правительства региона.
Основной целью встречи, состоявшейся по инициативе финской стороны, было согласование позиций по ряду важных совместных инициатив. В частности, и Карелия, и Финляндия заинтересованы в расширении пропускной способности железнодорожной линии Петрозаводск – Мурманск и в строительстве железной дороги Коноша – Медгора для освоения Пудожгорского и Аганозерского месторождений железной руды с последующей переработкой части сырья на металлургическом заводе в Финляндии. Также для обеих сторон актуально создание железнодорожного коридора «Белкомур», который является частью проектируемого грузового коридора «Баренц-линк», призванного соединить Норвегию, Швецию, Финляндию и Зауралье с перспективой продолжения до границы с Китаем. Кроме того, признано необходимым решить вопрос о реконструкции железнодорожных пунктов пропуска Вяртсиля и Кивиярви.
Участники встречи обсудили и возможности программ, действующих в рамках сотрудничества России и Европейского союза. В настоящее время их финансирование на ближайшие годы, исчисляется десятками миллионов евро. Этого достаточно для ведения исследовательских и проектных работ и для реализации небольших инвестиционных проектов, но недостаточно для крупномасштабного развития транспортной сети. Финляндия и Карелия намерены совместно работать над изменением этой ситуации.