«Метрострой» провел экскурсию для петербургских диггеров
«Метрострой» провел для петербургских диггеров экскурсию на строящемся участке Невско-Василеостровской линии метро.
В пресс-службе ОАО «Метрострой» пояснили, что экскурсия вызвана в основном беспокойством о безопасности самоорганизованных исследователей подземных сооружений. «История знает немало случаев, когда несоблюдение техники безопасности приводило к серьезным последствиям» - отмечают в «Метрострое». - Идя навстречу молодым людям, интересующимся тоннелями и шахтами метро, мы преследуем одну единственную цель - показать им, что можно без риска для жизни изучать то, что им интересно».
Новости по теме:
«Метрострой»: Задолженности по зарплате рабочим у нас нет
Завершена проходка тоннеля метро между «Беговой» и «Приморской»
Завершен первый этап надвижки пролетного строения строящегося путепровода на трассе А-120 Южного полукольца в Кировском районе Ленинградской области.
Путепровод расположен на 132-м км федеральной автодороги А-120 «Санкт-Петербургское южное полукольцо». Автодорожный мост пересекает шесть железнодорожных путей. В течение месяца на объекте планируется завершить работы по переустройству контактной сети и кабелей сигнализации централизации и блокировки, принадлежащих ОАО «РЖД». После завершения переустройства коммуникаций настанет время устройства временных опор №№7 и 8, предназначенных для надвижки пролетного строения, и постоянной опоры №2.
«На сегодняшний день выполнен значительный объем работ, – отмечает начальник ФКУ Упрдор «Северо-Запад» Вадим Ермилов. – В частности, устроена насыпь земляного полотна и основание дорожной одежды на основном ходу и съездах №№5, 6, 8, 9, устроены опоры путепровода №№1, 3, 4. Выполнен первый этап надвижки пролетного строения от временной опоры №5 до временной опоры №6. Общая длина надвижки составит 164 м. Подрядчик выполняет работы согласно утвержденному графику».
Реконструкция ремонтонепригодного путепровода через железную дорогу Мга–Кириши на 132 км автодороги А-120 Кировск–Мга–Гатчина–Большая Ижора предполагает строительство нового искусственного сооружения рядом с существующим. Сейчас, после аварийно-восстановительных работ, на действующем сооружении ограничено движение грузовых транспортных средств. Завершение реконструкции намечено на четвертый квартал 2019 года. Заказчик – ФКУ «Управление федеральных автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства». Подрядчик – ООО «Евротрансстрой».
Новости по теме:
Реконструкция южного полукольца бетонки начнется в 2018 году
В капремонт «бетонки» вложат 111 млн рублей