Федеральное АИЖК разместит облигации на 28 млрд рублей
Наблюдательный совет ОАО "Агентство по ипотечному жилищному кредитованию" (АИЖК) принял решение о размещении облигаций серий А12, А13, А14, А15 на общую сумму 28 млрд рублей, говорится в сообщении РИА «Новости».
Объем каждой серии составляет 7 млрд рублей. Срок погашения облигаций серии А12 - 15 декабря 2013 г., серии А13 - 15 апреля 2018 г., серии А14 - 15 мая 2023 г., серии А15 - 15 сентября 2028 г. Номинальная стоимость облигации каждого выпуска - 1000 рублей. Выпуски будут размещаться по открытой подписке по цене 100 % от номинала.
В июле АИЖК объявило о проведении конкурсов на оказание услуг по организации выпусков облигаций серий А12, А15 и А13, А14. Заявки на конкурсы принимаются с 18 июля по 18 августа.
Напомним, что АИЖК было создано правительством России 5 сентября 1997 г. и является стопроцентной государственной компанией. Основной целью деятельности агентства является развитие федеральной системы ипотечного жилищного кредитования. Чистая прибыль АИЖК по МСФО в 2007 г. равнялась 501 млн рублей - это на 47 % превышает аналогичный показатель 2006 г.
Генеральный подрядчик I очереди реконструкции Морского вокзала - ООО «Геоизол» - приступил к работе по созданию свайного поля для фундамента нового здания, которое будет сооружено рядом с действующим вокзалом.
Проект, разработанный ЗАО «ИГЛ Групп Санкт-Петербург» (главный архитектор Владимир Григорьев), решен в виде гигантских ворот, образованных двумя 9-этажными корпусами треугольного сечения. Одна из «створок» идет вдоль линии причала, вторая, располагаясь под углом около 120%, открывает вид на воду. Сверху створки ворот соединены переходом, увенчанным волнистой крышей. Переход между корпусами также осуществляется по цокольному этажу. Кроме гостиницы, здесь разместится современный бизнес-центр, рестораны, кафе, а также таможенные службы. Как рассказал Владимир Малик, от оборудования подземного парка решено отказаться в связи с высокой стоимостью геотехнических работ. Сроки реализации проекта - IV квартал 2009 г.
После перемещения всех служб Морского вокзала в новое здание станет возможной реализация III очереди реконструкции. В настоящее время ЗАО «Морской вокзал» готовит документацию для утверждения ее проекта. Принятие постановления правительства Санкт-Петербурга по III очереди ожидается в течение осени. Реализация проекта, планируемая на 2010-2011 гг., предусматривает снос ныне действующего здания вокзала и строительство на его месте делового центра из 4 соединенных корпусов. Проект также разработан ЗАО «ИГЛ ГРУПП Санкт-Петербург». С учетом высотного регламента будет рассмотрен вопрос о возможности сооружения над зданием стеклянного купола, который придаст зданию архитектурную завершенность. Предусматривается строительство подземного паркинга.
При разработке проекта реконструкции рассматривалась возможность включения в проект трехэтажного здания на углу Кожевенной линии, принадлежащего Минобороны. Однако в нем теперь решено разместить Военно-морскую библиотеку и ряд других учреждений, переезжающих из Михайловского замка и здания на Садовой ул. 4.
До настоящего времени остается нерешенным и вопрос о расширении причальных мощностей существующей морской пассажирской гавани. Ранее предполагалось, что ЗАО «Морской вокзал» будут переданы практически не используемые и запущенные причальные стенки ОАО «Севкабель», расположенного по соседству. Однако пока остаются неразрешенными вопросы собственности. Как напомнил гендиректор ЗАО «Морской вокзал» Владимир Малик, причальные стенки соседних предприятий на Кожевенной линии также не используются.