Петербуржцы построят плантацию объектов аквакультуры в Черном море
Плантацию объектов аквакультуры в Цемесской бухте на Черном море построит петербургское ООО «Садко».
Компания с говорящим названием выбрана подрядчиком в формате «закупка у единственного поставщика» с ценой 11,9 млн рублей. Заказчик – ФГБОУ высшего образования «Российский государственный гидрометеорологический университет». Работы должны быть завершены до 23 октября 2020 года. Соответствующая документация размещена на сайте госзакупок.
В задачи исполнителя входит строительство плантации объектов аквакультуры в акватории Цемесской бухты: изготовление, установка на местности и пуск гидробиотехнического сооружения, заселенного объектами аквакультуры. Цель - экологический биомониторинг состояния акватории Цемесской бухты в районе размещения производственных объектов АО «Черномортранснефть».
Рекомендации по определению места размещения полигона аквакультуры должны быть разработаны с участием АО «Черномортранснефть» и ООО «НИИ Транснефть». Подрядчик должен располагать персоналом, имеющим опыт подводных исследований и легководолазную подготовку.
Новости по теме:
Петербуржцы претендуют на 3-х миллиардный контракт в Новороссийске
«ЛенморНИИпроект» скорректирует проект порта Тамань
Федеральная антимонопольная служба обнаружила нарушения в ходе аукциона на реконструкцию Приморского шоссе ценой 1 млрд 476 млн рублей.
«Комиссия ФАС выявила в закупочной документации заказчика избыточные требования к описанию состава товаров, используемых при выполнении работ по контракту. К примеру, участники аукциона должны были указать предел текучести и минимальное относительное удлинение арматурного проката», говорится на официальном сайте антимонопольного ведомства. Таким образом, конкуренция на закупке оказалась ограничена. Заказчику предписано при рассмотрении заявок участников не учитывать требования к химическому и компонентному составу товаров, а также результатам их испытаний.
«В 2017 году доля закупок в сфере дорожного строительства, признанных несостоявшимися, составила около 30%. Причина такой статистики кроется, в том числе, в некорректном оформлении закупочной документации, а именно установлении избыточных требований к участникам закупки, ограничивающих конкуренцию на ней, - отметил заместитель руководителя ФАС России Рачик Петросян. - Упрощение системы госзаказа будет способствовать развитию конкуренции, в том числе сфере дорожного строительства, что позволит увеличить число участников и сократить долю закупок, признанных несостоявшимися».
Напомним, аукцион начальной ценой 1 млрд 476 млн рублей был объявлен в феврале 2018 года. Заказчик - СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Заявки принимаются до 15 марта, аукцион состоится 26 марта 2018 года. Рабочая документация должна быть готова к 30 июля 2019 года, контракт заключается до 30 октября 2020 года.
Закупка производится в рамках проекта 2-го этапа реконструкции Приморского шоссе с подключением к деловому кварталу «Лахта центр». Подрядчику предстоит построить две улицы: магистральную районного значения длиной 976 м. с интенсивностью движения 12,38 тыс. машин в сутки и улицу местного значения длиной 213 м. (2,64 тыс. авто/сутки).
Запланированы светофоры, велодорожки и мощеные тротуары. Также должны быть построены два проезда протяженностью 77 м. и 103 м., капитальная подпорная стенка длиной 173 м. Протяженность сетей наружного освещения – 2,2 км, электроснабжения – 120 м., водопровода – 296 м., ливневой канализации – 2,3 км. Проект выполнен в АО «Петербургские дороги».
Новости по теме:
КИО Петербурга прокомментировал обвинение УФАС в ограничении конкуренции
Отменен конкурс на проектирование и изыскания для Мурманского транспортного узла