Петербуржцы построят плантацию объектов аквакультуры в Черном море
Плантацию объектов аквакультуры в Цемесской бухте на Черном море построит петербургское ООО «Садко».
Компания с говорящим названием выбрана подрядчиком в формате «закупка у единственного поставщика» с ценой 11,9 млн рублей. Заказчик – ФГБОУ высшего образования «Российский государственный гидрометеорологический университет». Работы должны быть завершены до 23 октября 2020 года. Соответствующая документация размещена на сайте госзакупок.
В задачи исполнителя входит строительство плантации объектов аквакультуры в акватории Цемесской бухты: изготовление, установка на местности и пуск гидробиотехнического сооружения, заселенного объектами аквакультуры. Цель - экологический биомониторинг состояния акватории Цемесской бухты в районе размещения производственных объектов АО «Черномортранснефть».
Рекомендации по определению места размещения полигона аквакультуры должны быть разработаны с участием АО «Черномортранснефть» и ООО «НИИ Транснефть». Подрядчик должен располагать персоналом, имеющим опыт подводных исследований и легководолазную подготовку.
Новости по теме:
Петербуржцы претендуют на 3-х миллиардный контракт в Новороссийске
«ЛенморНИИпроект» скорректирует проект порта Тамань
В Петербурге снова ищут подрядчика на капитальный ремонт автодороги А-181 «Скандинавия» на подъезд к МАПП «Светогорск».
Начальная цена торгов, по данным сайта госзакупок, составляет 957,1 млн рублей. Заказчик - ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА». Заявок ждут до 2 апреля, аукцион назначен на 9 апреля 2018 года. Договор заключается до 2 декабря 2019 года.
Согласно техзаданию, капремонту подлежит участок Выборг-Светогорск, подъезд к МАПП «Светогорск», с нулевого по 10 км в Ленинградской области. В обширном комплексе работ - фрезерование асфальтобетонного покрытия, устройство выемки в скальном грунте, насыпи, укрепление откосов и обочин, ремонт пешеходных дорожек и водопропускных труб, нанесение разметки, освещение и многое другое.
Закупка проводится практически повторно. Предыдущий аукцион начальной ценой 2 млрд 475 млн рублей от 15 ноября 2017 года объединял ремонт двух участков «Скандинавии» с нулевого по 10 км и с 24 по 40 км. Тогда процедура была успешно оспорена ЗАО «Производственное объединение «Возрождение». В итоге закупку отменили.
Заявитель счел, что заказчик незаконно не допустил его к участию в торгах. «Кроме того, в один объект закупки были неправомерно объединены два не связанных между собой участка дороги, каждый из которых имеет самостоятельную проектно-сметную документацию. Необоснованное укрупнение лота требует от участников большего объема технических, кадровых и финансовых ресурсов, что приводит к тому, что контракт достаётся посредникам, которые затем привлекают реальные строительные компании в качестве субподрядчиков. Сами проектно-сметные документации не были размещены на сайте госзакупок в полном объеме. В таких условиях потенциальным участникам невозможно объективно оценить реальный объем работ, их стоимость, а также требования к их выполнению», говорится на официальном сайте ФАС.
«Подобные нарушения негативным образом сказываются на конкуренции на торгах, а чем ниже конкуренция, тем выше затраты из бюджета и ниже качество. Наглядным тому подтверждением является тот факт, что до участия в рассматриваемом аукционе была допущена всего одна заявка от АО «ВАД». Если бы ФАС не вмешалась и не аннулировала закупку, заказчик заключил бы государственный контракт с единственным участником по начальной цене без какого-либо снижения», - прокомментировал ситуацию заместитель руководителя ФАС России Рачик Петросян.
Новости по теме:
Участок трассы «Скандинавия» осветят к ноябрю
Федеральные дорожники рассказали о планах реконструкции трасс северо-запада в 2018 году