Российские мегаполисы показали в 2017 году значительное снижение цен на рынке элитного жилья
В рейтинге изменения цен на мировых рынках элитного жилья с декабря 2016 по декабрь 2017 г., составленном Knight Frank, Москва и Петербург заняли соответственно 98-е и 92-е место. В Москве цены на элитное жилье снизились на 9,2%, в Петербурге – на 7,4%.
Эксперты Knight Frank снижение цен на элитное жилье в России связывают в первую очередь с изменением цен на нефть. В Москве важным фактором снижения цен стало, по мнению директора департамента жилой недвижимости Knight Frank Людмилы Потаповой, также изменение структуры предложения и выход на рынок большого числа новых проектов в премиальном сегменте. При этом цены в интересных, качественных проектах от известных застройщиков демонстрируют уверенный рост, считает Людмила Потапова.
Невысокие позиции Петербурга в рейтинге гендиректор Knight Frank St Petersburg Николай Пашков связывает с усиливающейся конкуренцией между первичным рынком и «новой вторичкой».
«Строящиеся проекты качественно превосходят старые дома, и больше соответствуют изменившимся предпочтениям покупателей, поэтому собственники «новой вторички» вынуждены снижать цены. Если говорить о первичном рынке элитного жилья, за год средневзвешенная цена скорректировалась в пределах среднестатистической погрешности на 1% и по итогам декабря 2017 года составила 351,6 тыс. руб. за 1 кв. м» - прокомментировал эксперт.
Лидером рейтинга стал китайский Гуанчжоу с ростом цены на 27,4%. Эксперты считают, что элитный рынок здесь растет из-за его относительной доступности: цены на элитную недвижимость в среднем составляют $11 тыс. за кв. м. по сравнению с $18,9 тыс. в Шанхае.
В первой тройке также Кейптаун (рост 19,9%) и элитный североамериканский горнолыжный курорт Аспен (рост 19%).
Новости по теме:
Почти 40% ультрабогатых россиян в этом году купят жилье за рубежом
Элитная недвижимость в России подешевела
Смольный актуализировал соглашение с АО РЖД, определяющее перечень путепроводов на пересечении автодорог с железнодорожными путями, которые необходимо построить для решения проблемы транспортных заторов на ж/д переездах.
В перечень дополнительно включено три перспективных объекта:
- реконструкция автодороги М-11 «Нарва» от ж.-д. станции Лигово до г. Красное село в административных границах Петербурга. 1-й этап. Реконструкция Гореловского путепровода;
- реконструкция автодороги М-11 «Нарва» от ж.-д. станции Лигово до г. Красное село в административных границах Санкт-Петербурга. 2-й этап. Реконструкция Лиговского путепровода;
- строительство путепровода в створе ул. Парковая.
Один объект, «Строительство транспортной развязки по створу Блан-Менильской ул. через ж.-д. пути Ораниенбаумского направления», исключен из перечня. Здесь территория строительства путепровода находится в границах зоны охраны объектов культурного наследия Петродворца, поэтому строительство транспортной развязки в створе Блан-Менильской ул. не представляется возможным.
«С учетом вносимых изменений Перечень совместных мероприятий города и РЖД по строительству путепроводов через железнодорожные пути будет включать 14 объектов – прокомментировал вице-губернатор Петербурга Игорь Албин. - Все они необходимы нашему городу для того, чтобы разгрузить транспортную ситуацию, решить проблему пробок на железнодорожных переездах, повысить безопасность дорожного движения. Мы благодарны РЖД за участие в решении этих важных задач».
Новости по теме:
Между Петербургом и Сосновым Бором начинают ходить «Ласточки»
РЖД обсудит с жителями Комарово закрытие переезда