Каждая седьмая тонна цемента покупается россиянами за границей


06.08.2008 18:29

За первое полугодие 2008 г. в Россию ввезено 4,8 млн тонн цемента. Как пишут сегодняшние «Ведомости», об этом корреспонденту газеты рассказал замначальника управления контроля промышленности Федеральной антимонопольной службы Денис Давыдов со ссылкой на данные Федеральной таможенной службы (ФТС). Это почти в 20 раз больше, чем за аналогичный период прошлого года (241 500 тонн), и почти вдвое больше, чем за весь 2007 г. (2,44 миллиона тонн). Доля импортного цемента на российском рынке превысила 15 % (в первом полугодии потребителям было поставлено 31,3 миллиона тонн).

Увеличению импорта способствовала отмена с 1 января 5 %-ной ввозной пошлины на цемент сроком на девять месяцев, считают эксперты. Но главным фактором увеличения импорта стали высокие цены российских производителей, уверен начальник отдела маркетинга "Базэлцемента" Денис Усольцев. Еще 3,5 гг. назад сырье стоило 1150 рублей за 1 тонну. Но после покупки "Евроцемент груп" Филарета Гальчева цементных активов "Интеко" в мае 2005 г. цены на цемент выросли почти в два раза - до 2000 рублей за 1 тонну. Максимума в 4777 рублей за 1 тонну они достигли весной этого года.

Импортный цемент - намного дешевле. Весной турецкие производители продавали его по 3500 рублей за 1 тонну. Результатом роста импорта стало снижению цен российских предприятий на 19,4% - до 3865 рублей за 1 тонну. Кроме того, по данным Росстата, производство цемента в России по итогам первого полугодия снизилось на 2,6%. У лидера отрасли - "Евроцемент груп" этот показатель снизился на целых 25 %.

Ситуация на рынке может быстро измениться и в обратную сторону. Так, президент "Евроцемент груп" Михаил Скороход уверен, что импортеры демпингуют, а заместитель директора департамента торговых переговоров Минэкономразвития Андрей Кушниренко говорит, что чиновники могут и вновь ввести импортную пошлину на цемент. Однако российские компании должны серьезно обосновать это предложение. С другой стороны, против этого выступает ФАС. Так, Д.Давыдов считает, что в условиях диктата отечественных производителей не отменять пошлины было бы абсолютно некорректно. К тому же он указывает, что таможенная стоимость импортного цемента растет: в прошлом году его средняя цена составила 109 долларов, тогда как в этом - 122 доллара.

Сокращение выручки российских производителей цемента от импорта составило в январе-июне 19,2 миллиарда рублей, а бюджета от недополученных налогов - 4,5 миллиарда рублей, подсчитала "Евроцемент груп". До конца 2008 г. при условии импорта 10 млн тонн цемента потери российских производителей составят более 38 млрд рублей, а бюджет из-за отмены пошлины недополучит 1,1 млрд рублей.




06.08.2008 16:30

Правительство Санкт-Петербурга 5 августа приняло постановление «О бюджетных инвестициях в строительство и реконструкцию локальных очистных сооружений «Парголово». Проект, внесенный первым заместителем главы Комитета по строительству Николаем Крутовым, предусматривает увеличение мощности ЛОС «Парголово» с 140 до 600 куб. м в сутки. Согласно расчетам Комитета, это позволит обеспечить соответствие качества очистки стоков санитарным нормам РФ и нормативам HELCOM. Модернизированная ЛОС будет оснащена автоматизированной системой управления и мониторинга.

Реконструкция ЛОС «Парголово», размещенной по адресу Выборгское шоссе 218 корп.3, литер А, в частности, обеспечит очистку воды в р.Каменка, куда поступает часть стоков с Парголовского мясокомбината. Модернизированная станция обслужит также новые торговые и социальные объекты, включая новый стартовый городок для проведения массовых спортивных соревнований на Выборгском шоссе.
Стремительное развитие торговой и промышленной инфраструктуры северной части Выборгского района в последние годы приводило к значительному загрязнению окружающей среды Парголова и окружающих поселений, о чем АСН-Инфо известно от депутатов муниципального образования «Парголово». В районе запланировано строительство еще одного комплекса очистных сооружений в рамках проекта «Северная долина», однако ухудшение экологической обстановки в связи с тем, что существующее оборудование ЛОС работает сверх пропускной способности, требовало срочных мер.
Правительство согласилось с мнением Стройкомитета о необходимости включения проекта в адресную инвестиционную программу на 2008 год и на плановый период 2009-2010 гг. Часть необходимых средств, в соответствии с постановлением, будет предусмотрена в составе бюджетных ассигнований на инженерную подготовку новых кварталов Выборгского и Приморского районов.