На трассе А-120 завершен первый этап надвижки пролетного строения путепровода
Завершен первый этап надвижки пролетного строения строящегося путепровода на трассе А-120 Южного полукольца в Кировском районе Ленинградской области.
Путепровод расположен на 132-м км федеральной автодороги А-120 «Санкт-Петербургское южное полукольцо». Автодорожный мост пересекает шесть железнодорожных путей. В течение месяца на объекте планируется завершить работы по переустройству контактной сети и кабелей сигнализации централизации и блокировки, принадлежащих ОАО «РЖД». После завершения переустройства коммуникаций настанет время устройства временных опор №№7 и 8, предназначенных для надвижки пролетного строения, и постоянной опоры №2.
«На сегодняшний день выполнен значительный объем работ, – отмечает начальник ФКУ Упрдор «Северо-Запад» Вадим Ермилов. – В частности, устроена насыпь земляного полотна и основание дорожной одежды на основном ходу и съездах №№5, 6, 8, 9, устроены опоры путепровода №№1, 3, 4. Выполнен первый этап надвижки пролетного строения от временной опоры №5 до временной опоры №6. Общая длина надвижки составит 164 м. Подрядчик выполняет работы согласно утвержденному графику».
Реконструкция ремонтонепригодного путепровода через железную дорогу Мга–Кириши на 132 км автодороги А-120 Кировск–Мга–Гатчина–Большая Ижора предполагает строительство нового искусственного сооружения рядом с существующим. Сейчас, после аварийно-восстановительных работ, на действующем сооружении ограничено движение грузовых транспортных средств. Завершение реконструкции намечено на четвертый квартал 2019 года. Заказчик – ФКУ «Управление федеральных автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства». Подрядчик – ООО «Евротрансстрой».
Новости по теме:
Реконструкция южного полукольца бетонки начнется в 2018 году
В капремонт «бетонки» вложат 111 млн рублей
Федеральная антимонопольная служба обнаружила нарушения в проведении аукциона на строительство очистных в Курортном районе.
Поводом для интереса к закупке стали жалобы ООО «Регион-Строй» и ООО «АТБ-Инвест». Последняя и была признана частично обоснованной. Комиссия ФАС установила, что заказчик предъявил избыточные требования к характеристикам закупаемых товаров. В частности, сварная конструкция должна быть покрыта грунтовкой, условная вязкость которой при температуре 20 градусов соответствует определенным показателям, а содержание зерен слабых пород в щебне - не более 5%.
Также заказчик неправомерно ограничил возможность участия в закупке организаций, находящихся под юрисдикцией Турецкой Республики. Между тем к моменту проведения аукциона соответствующее постановление правительства РФ об ограничении в правах турецких подрядчиков уже утратило силу. Арбитражный суд Москвы отказал заказчику в удовлетворении заявленных требований, поддержав решение и предписание ФАС России в полном объеме.
«Участник закупки не обязан иметь в наличии закупаемый товар, а также детально описывать тестовые показатели, которые становятся известными только при испытании определенной партии товара после его производства или закупки. Такие чрезмерные требования заказчиков ограничивают конкуренцию на закупках. Решения ФАС по аналогичным нарушениям неоднократно поддерживались в суде», - отметил заместитель руководителя ФАС России Рачик Петросян.
Напомним, аукцион на строительство водопроводных очистных сооружений, расположенных на площадке «Дюны» («Ржавая канава») на 38-м км Приморского шоссе был объявлен 28 марта 2017 года. Заказчик – ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга». Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок - 1 млрд 896 млн рублей. Конечный срок выполнения и сдачи работ - 10 декабря 2020 года. Победителем признано ООО «Нострум».
Новости по теме:
В Курортном районе появятся новые очистные сооружения
ФАС: закупка на реконструкцию Приморского шоссе проводится с нарушением