План строительства путепроводов на пересечении с ж/д путями в Петербурге пополнился тремя объектами
Смольный актуализировал соглашение с АО РЖД, определяющее перечень путепроводов на пересечении автодорог с железнодорожными путями, которые необходимо построить для решения проблемы транспортных заторов на ж/д переездах.
В перечень дополнительно включено три перспективных объекта:
- реконструкция автодороги М-11 «Нарва» от ж.-д. станции Лигово до г. Красное село в административных границах Петербурга. 1-й этап. Реконструкция Гореловского путепровода;
- реконструкция автодороги М-11 «Нарва» от ж.-д. станции Лигово до г. Красное село в административных границах Санкт-Петербурга. 2-й этап. Реконструкция Лиговского путепровода;
- строительство путепровода в створе ул. Парковая.
Один объект, «Строительство транспортной развязки по створу Блан-Менильской ул. через ж.-д. пути Ораниенбаумского направления», исключен из перечня. Здесь территория строительства путепровода находится в границах зоны охраны объектов культурного наследия Петродворца, поэтому строительство транспортной развязки в створе Блан-Менильской ул. не представляется возможным.
«С учетом вносимых изменений Перечень совместных мероприятий города и РЖД по строительству путепроводов через железнодорожные пути будет включать 14 объектов – прокомментировал вице-губернатор Петербурга Игорь Албин. - Все они необходимы нашему городу для того, чтобы разгрузить транспортную ситуацию, решить проблему пробок на железнодорожных переездах, повысить безопасность дорожного движения. Мы благодарны РЖД за участие в решении этих важных задач».
Новости по теме:
Между Петербургом и Сосновым Бором начинают ходить «Ласточки»
РЖД обсудит с жителями Комарово закрытие переезда
В Водоканал Петербурга вчера с 9 часов до 15-20 поступило 96 заявок, связанных со скоплением на улицах талой воды.
Пресс-служба ведомства сообщила, что половина заявок уже отработаны. Водоканал располагает 72-мя бригадами, 5 из них работают в круглосуточном режиме.
В большинстве случаев скопления воды связаны с отсутствием доступа воды в ливнестоки. После их прочистки от наледи вода как правило уходит в ливневую канализацию. В остальном система водоотведения работает в штатном режиме.
Для расчистки ливнестоков и удаления воды Водоканал располагает всей необходимой техникой: парогенераторами для отогрева замерзших колодцев и арматуры, транспортабельными котельными установками МНС 700, комбинированными гидродинамическими машинами «Скания» и «Мерседес», илососами.
Новости по теме:
Коммунальные службы ликвидируют затопления ливневыми водами в южных районах Петербурга