План строительства путепроводов на пересечении с ж/д путями в Петербурге пополнился тремя объектами
Смольный актуализировал соглашение с АО РЖД, определяющее перечень путепроводов на пересечении автодорог с железнодорожными путями, которые необходимо построить для решения проблемы транспортных заторов на ж/д переездах.
В перечень дополнительно включено три перспективных объекта:
- реконструкция автодороги М-11 «Нарва» от ж.-д. станции Лигово до г. Красное село в административных границах Петербурга. 1-й этап. Реконструкция Гореловского путепровода;
- реконструкция автодороги М-11 «Нарва» от ж.-д. станции Лигово до г. Красное село в административных границах Санкт-Петербурга. 2-й этап. Реконструкция Лиговского путепровода;
- строительство путепровода в створе ул. Парковая.
Один объект, «Строительство транспортной развязки по створу Блан-Менильской ул. через ж.-д. пути Ораниенбаумского направления», исключен из перечня. Здесь территория строительства путепровода находится в границах зоны охраны объектов культурного наследия Петродворца, поэтому строительство транспортной развязки в створе Блан-Менильской ул. не представляется возможным.
«С учетом вносимых изменений Перечень совместных мероприятий города и РЖД по строительству путепроводов через железнодорожные пути будет включать 14 объектов – прокомментировал вице-губернатор Петербурга Игорь Албин. - Все они необходимы нашему городу для того, чтобы разгрузить транспортную ситуацию, решить проблему пробок на железнодорожных переездах, повысить безопасность дорожного движения. Мы благодарны РЖД за участие в решении этих важных задач».
Новости по теме:
Между Петербургом и Сосновым Бором начинают ходить «Ласточки»
РЖД обсудит с жителями Комарово закрытие переезда
Строительство продолжения набережной Макарова от Адмиральского проезда до перспективного моста в створе острова Серный завершится 30 апреля.
Об этом сообщил вице-губернатор Санкт-Петербурга Игорь Албин после осмотра объекта.
Как рассказал генеральный директор компании «АБЗ-1» (один из генеральных подрядчиков проекта) Владимир Калинин, на данный момент работы по проекту выполнены на 90%. На данный момент завершено строительство по низкой стенке набережной, установлены опоры наружного освещения. «Объект будет сдан к концу апреля, а за май мы наведём здесь лоск», - сообщил г-н Калинин, говоря о благоустройстве набережной. Чиновники подчеркнули, что раньше провести благоустройство объекта не позволит погода.
Глава Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга Сергей Харлашкин напомнил, что в рамках строительства инфраструктуры к Чемпионату мира по футболу 2018 года построено 40 км велосипедных дорожек, и часть из них проложена вдоль набережной Макарова.
Игорь Албин отметил, что гарантийный срок по объекту составляет 7 лет: «Этот срок фактически приближен к плановому ремонту».
Новости по теме:
На мосту в районе острова Серный монтируют ванты
Строительство второй очереди набережной Макарова вышло на финальную стадию